(上海到北京一人一床一夜)
8月21日上海回北京,临时起意想要体验一下铁总7月份才上线的新式卧铺动车,目前只有北京上海两地每天各发车一趟。列车一改过去四人、六人一间的格局,将床位全部放在车厢两侧按上下铺纵向排列,一人一个小包厢,中间为通行的过道。先花5分钟视频简单感受下整个过程。
我乘坐的是D312,晚上19:10上海站发车,第二天早上7点到达北京南站,途中只经停南京站。一共12个小时,不分软卧硬卧,全部是“动卧”,票价650元。
进入车厢,几乎满员,剩下少许几个床位,在经停南京站后也都睡满了人。
来到床位,首先发现的是列车为每一位旅客在下铺的床下都准备了一次性拖鞋,非常人性化。如果你有大件行李,也可以放在这个位置,空间足够。
爬上我购买的上铺,在床头设置了一个靠垫,不软不硬。如果你乘坐过卧铺二等座,相信你会明白这个靠垫的质感。
床头的边上是一个类似床头柜的置物桌,但它没有抽屉,你可以将随身行李放在这里。除了我睡的这张人在里侧、桌在外侧的铺位之外,列车上还有另外一种铺位是置物桌在里侧,人在外侧更靠近走廊。如果你更在乎隐私,希望和外界更有距离感选择我的铺位比较适合,如果你希望行李财物更隐蔽,则可以选择另一种铺位。
置物桌之上就是每个床铺独立的电源插座了,不仅有三头、两头,更有USB直插,这可是以往卧铺车所没有的贴心设计。边上是床铺大灯的开关,同样也是独立的,所以完全不需要再跟大家同步熄灯了。
床尾的部位有一个向里延伸的空间,深度、高度、宽度都差不多是一个小臂的长度,我身高1米78,基本足够躺平伸直。
床尾之上还有一个挂衣物的横杆和摆放小物件的挂兜,虽然不大,但实用性很强。
床头还有一个阅读灯,360度方向调节,光线柔和,亲测看书看电脑效果都不错。
车上配备的床单、被褥、枕头还是过去卧铺车所使用的,不算特别干净,有洁癖的朋友可以tb买一个便携隔脏睡袋,几十块钱很方便(记住,千万要买纯棉的)。
D312还是很勉强地承受住了硬币挑战,所以睡起来算是比较安稳的。
洗漱的空间因为车还很新,所以各个设施使用起来都很舒服。双洗手池,都可调节冷热。用完就会马上补满的洗手液,但是兑了可能近50%的水。
单从列车硬件来说,已经非常不错了,体验较以往有了非常大的提升。但毕竟车厢还是一个公共空间,你还是会遇见呼噜震天的大叔、满车跑的孩子、霸占洗手台的大妈,所以还是要有个平常心。不过北京铁路局的乘务员们晚上11点半还在车厢里热情聊天,这确实还得改改。
除此之外还有一点你需要考虑,鉴于D312的发车时间和到达时间,所以你在前往火车站和离开火车站的时候,都会巧妙地赶上上海的晚高峰和北京的早高峰,无论你开车、打车、地铁,这都不会是一段轻松的过程。不过即便如此,我还是推荐大家如果感兴趣,可以在目前列车还很新的情况下尽早体验铁总2017夏季新品纵列卧铺动车。
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