宜昌下半年重点开工项目（宜昌市2022年重点项目发布）

总投资4713亿元！2022年宜昌市拟推进重点项目167个，新开工项目76个，续建项目73个，前期推进项目18个，其中投资50亿元以上项目29个，100亿元以上项目16个。

项目概况：项目总投资33.6亿元，全长18.8公里，采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米双向四车道高速公路标准建设，起于宜都市全福河村文竹湾，连接已建成的呼北高速公路宜都至五峰段，沿大沟村，走财神庙东进入隧道，在五峰县南河麒麟观水库处“露头”，经门板埫后再次以隧道形式穿越鄂湘两省交界炉红山，与呼北高速公路湖南段对接。

项目概况：路线起点接呼北高速宜都至渔洋关段渔洋关互通，经渔洋关镇北向西南前行，在柴埠溪国家森林公园南部跨越柴埠溪河，并在渔洋关镇西侧设置互通与G351相接，随后路线在G351南侧向西延伸，在长乐坪镇设置柴埠溪互通，路线沿G351通道布设，在五峰段南侧设置后河互通和后河连接线服务五峰镇出行，路线方案通过北风垭之后，折后西南，抵达湾潭镇，并设置湾潭互通，随后路线方案继续向西延伸，在田家屋场附近与宜来高速鹤峰东段相接。路线全长91.659km。

项目概况：起于宋高路相交处止于陆渔路全长 5.3km（清江三桥除外），建设标准 一级公路，设计速度 80km/h。

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项目概况：宜昌至长阳快速路，起于点军区江南二路与南站路交会处，于联棚乡泉水村鸡公岩进隧道，在长阳金盆村梅子湾出隧道，在偏岩下穿沪渝高速，跨丹水，止于长阳龙舟坪镇土家源广场。全长约27.84公里，双向4车道，设计速度60公里/ 小时。

项目概况：项目起于采花乡沙子垭隧道出口以西原五巴公路起点处，设置T型交叉与G351相接，经宋家河、唐家河水、渔泉河、苦竹坪，止于二叉口北桥东桥头，路线总长19.29公里。全线新建桥梁565.9米/5座，其中大桥407.24米/3座，中桥158.66米/2座，涵洞90道。初步设计概算总金额36273.278万元。

项目概况：沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设汉口（既有）、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，桥隧占比85%，设计时速350公里，项目总投资522.7亿元，建设总工期4年。

项目概况：三峡枢纽茅坪港疏港铁路项目，拟从宜万铁路宜昌南站西端货场牵出线引出，在岩屋冲附近下穿宜万铁路，沿翻坝高速公路至秭归茅坪港区。项目线路全长39.11公里，其中桥梁22座，隧道13座，桥隧比86.6%，总投资35.16亿元。

项目概况：宜昌至郑万高铁联络线由宜昌东站引出，经伍家岗区、西陵区、夷陵区，进入兴山县，具体走向为：宜昌东站——夷陵区黄柏河——雾渡河下堡坪——兴山县水月寺魏家山隧道——兴山高岚河特大桥——兴山东隧道——响水河大桥——康宁隧道——接入郑万高铁兴山站。宜昌至郑万高铁联络线正线全长109.38公里（其中兴山段约38.3公里），全线设站3个，设计时速350公里，总投资约181.5亿元。

项目概况：白家河水库位于泄滩河白家河村上游480米，项目概算总投资1.49亿元，计划工期24个月，控制流域面积26.48K㎡，坝型为混凝土面板堆石坝，水库正常蓄水位593m，总库容为161.5万m³，坝高45.2m，坝顶宽6m，输水管线长17.9km。工程由挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物及供水管线等组成。

项目概况：清江水系连通工程二期估算总投资约17亿元，工程建设期三年，调水设计流量5.7立方米每秒，年调水1.67亿立方米，其中过江设计流量为4立方米每秒，过江年调水1.26亿立方米。项目通过连通隧洞和过江隧洞，将清江水引入江北城区猇亭一水厂、宜昌市三水厂及猇亭二水厂，实现中心城区可切换双水源运行模式。

项目概况：呼南高铁宜昌至常德段，湖北段全长76公里，投资165亿元，计划2024年动工，2027年建成。