坠毁客机有没有幸存者(客机坠毁初步原因公布)
12月27日上午,哈萨克斯坦贝克航空公司一架载有100人的福克100(Fokker 100)客机,在阿拉木图机场起飞后不久坠毁,截至目前,已造成包括机长在内的12人死亡。
事故发生后,哈萨克斯坦副总理罗曼·斯克勒27日透露,初步判断坠机主要原因是飞行员失误或技术故障。
哈萨克斯坦总统托卡耶夫则在社交媒体强调,相关责任人将依法受到严惩。目前该国已经成立一个由总理马明领导的事故调查委员会,预计初步调查结果会在明年1月10日前公布。
值得注意的是,失事飞机所属的贝克航空公司,2009年曾被欧盟以不符合安全标准为由,禁止飞入其领空,直至2016年才被解除禁令。
事发现场 图自推特
据法新社报道,斯克勒在当天一场记者会上表示,飞机起飞时,机尾曾两次触碰到跑道,“这要么是飞行员的失误,要么是技术原因。”
斯克勒还指出,飞机起飞时跑道状况非常理想。
哈萨克斯坦总统托卡耶夫当天在社交媒体发文,承诺向遇难者家属提供赔偿,并表示相关负责人“将依法受到严惩”。
托卡耶夫已宣布将12月28日定为全国哀悼日,并任命哈萨克斯坦总理阿斯卡尔·马明领导一个事故调查委员会。马明办公室表示,委员会将在明年1月10日前公布初步调查结果。
哈萨克斯坦内政部则称,已对这起涉嫌违反航空运输安全规则的事故展开刑事调查。
当地时间27日上午7点22分(北京时间9时22分),一架载有95名乘客和5名机组人员的哈萨克斯坦贝克航空公司福克100型客机,于阿拉木图机场起飞后不久在附近坠毁。
坠机地点及飞行记录 图源:法新社
最初哈萨克斯坦官方给出的死亡人数是15人,但该国紧急情况委员会其后下调死亡人数至12人,其公布的遇难者名单中也包括失事飞机的机长。
该国卫生部表示,有53人在事故中受伤,其中9人是儿童,10名成年人伤势严重。
中国驻哈萨克斯坦大使馆与驻阿拉木图总领馆27日确认,当天在阿拉木图附近失事的客机上只有一名中国乘客,为女性,所幸未在事故中受伤。
据哈萨克斯坦民用航空委员会的说法,这架飞机起飞不久便失去平衡开始坠落,之后冲破了混凝土围栏,然后撞上一栋建筑物。
幸存者纳扎拉利耶夫对路透社说:“飞机先是向左倾斜,再向右倾斜,之后开始摇晃,(机长)同时也在试图拉升高度。”
失事客机型号为福克100,由荷兰福克飞机公司制造,有108个座位,属中短程客机,已于1997年停产。涉事飞机已有23年的机龄,于今年5月通过安全检查。事故发生后,同型号机型已被暂时停飞。
去年以来,福克100飞机发动机出现故障的消息屡屡见报。《华盛顿邮报》称,今年7月,维珍澳大利亚航空公司的一架福克100型客机在起飞后发动机出现故障,机组成员试图重启发动机未果,所幸该客机最后安全着陆,无人伤亡;去年另一架从德国飞往法国的福克100起飞时出现发动机故障,33分钟后安全降落在德国汉堡。
不过,“航空评级”总编辑托马斯对美国有线电视新闻网(CNN)表示,失事的福克100飞机虽然已有23年机龄,但过往记录良好,是一架坚固的飞机。他认为该型号飞机高度重视结构完整性,这也是飞机失事后并未断成更多截,且油箱和机翼也完好的原因。
事发现场 图源:路透社
失事客机所属的贝克航空公司,于1999年成立,是哈萨克斯坦首家廉航,主要执飞国内航线。目前,贝克航空在哈萨克斯坦国内运输量居全国第二,拥有14条以上国内航线。空难发生后,该公司已暂时停业。
值得注意的是,包括贝克航空在内,哈萨克斯坦几乎所有航空公司此前均被欧盟禁止进入其领空长达7年。
美联社称,2009年,欧盟曾以“不符合国际安全标准”为由,禁止所有哈萨克斯坦航空公司(观察者网注,阿斯塔纳航空于2014年解禁)进入欧盟领空,该禁令直到2016年才撤销。
航空安全网站aviation safety显示,除了此前的欧盟禁令,空难发生后,贝克航空运行中心(AOC)也被暂停
“活着真的是万幸!”
“我到现在还没缓过来,活着真的是万幸。”刚刚经历了哈萨克斯坦坠机事故的中国籍乘客马丽娜27日晚接受澎湃新闻采访时说,自己已不想回忆起当天早些时候的场景,“真的是(过了一趟)鬼门关,就跟恐怖灾难电影一样。我不想再‘倒带’,(不想)再回顾那个时间。”
当地时间27日上午7点22分(北京时间9时22分),一架载有93名乘客和5名机组人员的哈萨克斯坦贝克航空公司福克100型客机在阿拉木图机场附近坠毁,造成至少12人死亡,约50人受伤。
马丽娜是和自己的丈夫一起登上这趟航班的。“我丈夫一上飞机就觉得这架飞机怎么这么旧,正好在研究安全出口怎么打开。”
“飞机里有个四五个月大的小孩,因为我自己有个女儿,所以我特别关注他们。(事故发生时)人们都在喊,妈妈们也都在喊,小孩子都没声音了,很可怕。”马丽娜说。回到家之后,惊魂未定的马丽娜试着哄女儿入睡,但在给记者发送语音接受采访时,仍能听到婴儿的啼哭声。
27日早些时候,据美国有线电视新闻网(CNN)报道,一名幸存者告诉新闻网站Tengrinews,在飞机开始下降之前,她听到了“恐怖的声音”,“一切都像电影:人们尖叫、大喊、哭泣”。
另一名幸存者、商人阿斯兰·纳扎拉利耶夫(Aslan Nazaraliyev)告诉《弗雷米亚报》,飞机起飞约两分钟后开始摇晃。
“从某个时候开始,我们开始下坠,不是垂直下降,而是倾斜的。看起来(机长)似乎失去了对飞机的控制。”纳扎拉利耶夫说。
据哈萨克斯坦内务部消息,失事飞机的乘客共有4名外籍公民,包括2名乌克兰公民、1名吉尔吉斯斯坦公民和1名中国公民,其余全为哈萨克斯坦本国公民。央视新闻客户端消息称,四名外籍乘客均生还。
据哈内务部紧急状况委员会最新消息,目前仍有至少有17名伤者“情况危重”。事故发生后,哈萨克斯坦成立了以总理阿斯卡·马明领导的政府委员会,全面调查坠机原因。据《华盛顿邮报》27日消息,哈萨克斯坦副总理罗曼·斯克莱尔(Roman Sklyar)在当天的新闻发布会上表示,12名死者中有8人为当场死亡。斯克莱尔指出,坠机的主要原因初步被认为是飞行员失误与技术故障。他强调,在起飞时,失事客机的机尾曾两次触碰地面。现场图片显示,被撞毁的失事客机机头扎进一栋二层楼房,机尾部分也出现了断裂,但机身部分相对保持完好。
哈萨克斯坦总统托卡耶夫宣布,2019年12月28日为全国哀悼日。
来源:观察者网、澎湃新闻
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