本田zr-v致在头部空间评测（测试广本致在ZR-V）

图、文/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

15.99万-19.59万元的价格，买一台开起来很有个性与品质的本田SUV，你会选择谁？致在(ZR-V)，这个9月开始走入大众视野的新车，正在形成热度。近日记者对致在(ZR-V)进行深度测评，以求探寻这个SUV区别以往的本田品质。

刚刚入围了2023 年北美年度车公布了半决赛的名单的ZR-V，它也是Honda全新全球车的首个发布车型，致在(ZR-V)领先日本、欧洲市场上市，让中国用户抢先体验致在(ZR-V)的魅力。机会都是给有准备的人，目前致在(ZR-V)已经开始在市场上形成了正向的回馈。

审美创新却又深得人心

从设计上看，作为Honda Architecture新架构下的首款SUV，致在(ZR-V)可以说和之前中规中矩的本田车形成了极大的差异，这个差异是颠覆性的，却又和时代审美配合得合情合理。

广汽本田形容，致在(ZR-V)不仅是打破感官边界的新爆款，更是全新SUV时代的蜕变点。事实上，并没那么夸张，因为它偏圆润却又带着气场，一点也不夸张卖萌，也不去追求科技前卫，这是本田把握得最准确的地方。它不会非常暴露自己的目的性，然而，却让人看得很悦目，不唐突。从把手到头灯，到尾箱线条，都是给人一种灵动润滑的感觉，不经意间使人忘记这个是一台机器，而是一个家庭的伴侣。

要说车色，同级独有高档车色——远山岚、炽热黄。这两个颜色，面对的其实就是两大类人群，一类是深沉内敛的，一类是活力热烈的。因为年轻人除了好动，也有爱静的一面，尤其是远山岚这个颜色，似乎和当下许多新车的青山、青绿、青翠的走向不谋而合，显示了大众审美变化的一个走向。因此远山岚这个色泽，可能更能涵盖不同层次和年龄的用户，包括男女通适那种。

锐利前脸采用全新蜂窝格栅造型，散发出酷炫、出挑的气质。新车轴距2655毫米，车身尺寸与皓影(BREEZE)级别相差无几；Honda首次在SUV上采用顶棚激光钎焊工艺，这再次凸显出其光滑的皮肤感，不认真看还不知原来有这个门道。此外，全LED灯组配备流光转向功能，配合大面积亮黑钢琴烤漆套件，这些都是豪华车常用的品质感代名词，完全不亚于奥迪奔驰的同尺寸车型。

BOSE豪华音响系统（12扬声器）、高级卡片式钥匙、10.1英寸彩色智能互联屏系统、静电触控式LED阅读灯，Honda CONNECT 3.0智导互联和Honda SENSING安超感系统保驾护航，这些都是本田给与用车人士的关怀配置，可谓是每一样都实用，毫不多余。

相比于新势力不断的去堆砌屏幕，致在依然保持了自在的本色，甚至给车内以足够的留白，不让喧闹成为汽车的主旋律。

驾控得体却又自有气质

好看，而且好开，开起来还保持了一定的乐趣，这也是致在(ZR-V)的优点。新车标配领先同级的1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率134kW/240N·m，匹配CVT变速箱。轻踩油门，车身立刻跃然而出，完全不会有无力感。这确实大大改变了很多人的旧有观念。甚至这种感觉和电动车的起步感也没有巨大的差异，要不是还有发动机的声浪闯进来，还让人以为是在开一台电车。

因为搭载雅阁同款VGR可变齿轮比转向系统，带来细腻精准的转向手感，作为广汽本田SUV中最小5.2米转弯半径，拐弯、掉头一把过。而且想不到这种并非大尺寸的车型，在底盘上也是有着明显的提升。由于车身刚性大幅提升，致在(ZR-V)也并没有小SUV那种轻飘感，整体显得更加紧凑扎实。

可以说，广本致在(ZR-V)其实也是在悄然对自己的SUV体系进行迭代。传统划分，它比缤智要大，比皓影要小，价位也是这样设置的。然而对消费者那说，按物理尺寸进行划分其实已经不重要，因为每个人的内心不是按厘米而是按情感来定义一辆适合的车。喜欢，就很难忘记，独特就让人铭记，10厘米的差距、多个配置少个配置，根本就无足轻重。致在(ZR-V)的推出，可见HONDA已经更多的从情感角度去打通和消费者的认知，或许这也是一种品牌溢价。这种溢价会让人不再专注去排比硬件，而走向了坚持自己的洞见。致在(ZR-V)可谓是开了一个好头。(更多新闻资讯，请关注羊城派 pai.ycwb.com)

来源 | 羊城晚报•羊城派

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校对 | 谢志忠