汽车降价排行榜及车型（多个车企复产经济实惠车型）

去年的时候，我们还能在各大汽车媒体上听到这样的话：买车买大不买小。但如今，随着北斗星、众泰T300复产，而且定价都在5万左右，这样的价位你们不觉得奇怪吗？这样的操作出乎不少人的预料，又在情理之中，因为随着3年口罩的原因，汽车消费市场已经发生大变化。

一、多个车企为什么要复产经济实惠车型？

说实话，让我看到昌河汽车、众泰汽车要复产北斗星跟众泰T300时，第一反应就是惊呆了。这两个车型显然已经过时，哪怕外观等方面重新设计，变得相对好看些，但在这个早已经是“买大不买小”的舆论氛围里，显得格格不入。

那昌河汽车跟众泰汽车为什么还要复产这2款经济实惠车型呢？我相信，这肯定是这些车企嗅到了汽车市场的需求。那这个需求从哪来呢？很显然，是从初次购车，创业型家庭而来的。虽然，现在大面积地宣传“汽车买大不买小”、动辄就是上20万的车型，但实际这些车型很多人买不起，最多只能说这些车型利润高，大家都想分一杯羹。

事实上，消费者有这个经济能力吗？很显然那些基层人员，买不起20多万的车，哪怕是以前15万以下的车型，随着新能源推出，装上电池之后，售价也都是接近20万，更是普通家庭无法企及的。换句话来说，能买得起新能源汽车的，基本都是中产家庭，低收入家庭想买车，只能去选择10万以下。

二、为什么要定价在5万左右？

昌河汽车、众泰汽车，他们的品牌定位就是家用多功能车，而家庭多功能车型，客户群体不在城市，基本都是在农村或者郊区。这些人买车主要是为了平常代步，对品牌、品质、配置方面并不敏感，相反对油耗、空间、用途方面考虑得会更多。随着口罩原因，这3年来农村的用户，钱是更加难赚，以前都是向城市生活方式靠近，现在在消费上也更是趋向于理性，现在基本不再跨级别消耗。所以，5万元的定价，对农村、郊区的用户来说，买得起，而且可以帮助他们实现用车的愿望，同时这车型又比较耐用，可以载人的同时，还可以载货。

再加上五菱宏光mini ev、奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋等车型在三四线甚至四五线城市的热销，给你昌河汽车、众泰汽车灵感。现在大车做利润，普通消费者买不起，但并不代表小车型就不能成为汽车消费市场的替代品。所以，这些经济实惠的车型，也应运而生。

三、铃木雨燕也有重新进入中国市场的想法

随着昌河汽车北斗星、众泰T300等车型复产后，更是有消息传说铃木雨燕也想重新进入中国市场。这时，有人说铃木是在外面卖得不好，这才想回到中国赚钱。其实，这样的想法是错误的。前些年，铃木推出中国市场并不是铃木车的质量不好，而是它不愿意因为中国汽车市场的消费理念，而改变自己。铃木一开始就是以生产小车型为主，在“买大不买小”的消费舆论引导下，自然销量不好，从而转向国外。现在随着口罩原因，中国汽车消费市场降级消费，这等于给小车型又来了一次机会。与其说铃木想回中国市场，不如说现在的国内的汽车消费，又重新开启了铃木的消费市场，所以，它想着回来了。

种种迹象都表明，我们国内的汽车消费市场不再是“以大为好”的市场。而是精致、多功能、多用途为主的汽车理性消费市场。这就是昌河汽车、众泰汽车复产经济实惠车型的主要原因。市场需要他们，他们就回来了。