怒江亚洲最大的桥（怒江最古老的铁链吊桥-双虹桥）

一座桥如何沉浮起落，如何风云变幻。

今天，带你穿越亘古的时空，一路追忆藏在怒江峡谷深处的双虹桥的绝代风华，揭开它神秘的面纱，静静品味它岁月的荣光，走近它的如画世界。

双虹桥，位于芒宽乡烫习村东2公里怒江峡谷上，是著名南方丝路上保山至腾冲段中线过怒江的重要古桥梁，因遥望如双虹卧波，故名双虹桥。双虹桥于清乾隆五十四年（1789年）由永昌知府陈孝升倡建，民国12年（1923年）重建。它的建成，结束了怒江上没有桥梁的历史，也是怒江最古老的铁链吊桥，至今已有220多年的历史。

据史载，该桥下游原为“潞江渡”，始于汉代，盛于唐宋，元明时便设官厅予以管理。清乾隆年间建成铁索桥之后各代屡毁屡修，沿用至今，具有十分高的历史、艺术和科学研究价值，1993年11月被公布为云南省重点文物保护单位。

丝绸之路出现之前，从四川西昌起，经云南姚安、下关、保山，进入缅甸、印度等国的南方丝绸之路就已形成，双虹桥就是这条古驿道上的咽喉。

自史迪威公路建成之后，双虹桥完成了它特殊的使命。200多年间，它经历过两次火山爆发，曾经被兵士焚毁，士绅重建，远征军拆桥以守，又重建，仍屹立不倒、横跨在汹涌奔腾的怒江之上。粗大的桥链一环扣一环，衔接流畅，无焊接无疤痕，一气呵成，在阳光下奕奕生辉。

一座桥，贯穿的是街道，联通的是人心，连接着过去与未来，默默讲述着历史脉络……