宝马奔驰哪个吸引女人(奥迪)
说起奥迪必须坦白一件事,在me还是个鲜艳的少先队员时,一直以为奥迪就是……
后来长大了才发现此奥迪并非咱们现在看见路上跑的4个圈圈的“奥迪”,故事在1899年就开始了……
那一年,一个名叫奥古斯特·霍希的德国工程师,用自己的名字成立了霍希汽车公司,准备在汽车这个新行业里大展拳脚。
霍希是一个好工程师,造汽车对他来说根本算不上什么难事,所以霍希汽车很快就面世了。
但霍希却不是一个精明的商人,所以他在公司的权力斗争中输给了合伙人,直接被踢出了以自己名字命名的汽车公司。悲伤的霍希必须从头再来,但是根据当时的相关法律,他没办法再把自己的名字用在新公司上!这对于喜欢用自己名字来创业的欧洲人来说,简直是一个天大的噩耗!就当霍希感到绝望的时候,他脑回路一转,自己的名字在德语里有“听”的意思,而“听”在拉丁语里的发音是“奥迪”。不过最初的奥迪还有一点跟现在不一样,那就是它的LOGO,并不是我们现在所熟悉的四环LOGO。奥迪汽车虽然成立了,但是销量其实很一般,就连创始人霍希也觉得自己的卖车天赋实在不高。所以还没干几年,霍希就放弃创业了,跳槽到政府上班领工资,留下了一个没爹的奥迪在风中凌乱。孤苦伶仃的奥迪觉得单干是没有出路的,于是找到了其他三个过得也不是很好的品牌,决定抱团取暖,四家人合并成一家人,成立了一个汽车联盟。但联盟虽然成立了,内部却因新联盟要用谁的LOGO而吵了起来……四个品牌为此大吵了三天三夜都没有结果,既然谁都不愿让步,就大家的LOGO一起用吧!这四兄弟原本以为从此可以像他们的LOGO一样手牵手,一起走,团结创业赚大钱,没想到好景不长……掐指一算,原来是二战要开打了!德国作为二战主战场之一,许多工厂都严重受损,汽车联盟的工厂也伤得不轻!这么一伤之后,汽车联盟就再也没有缓过劲儿来,直到1958年,汽车界的老大哥——奔驰,出钱收购了汽车联盟,才给了这四个小家伙一线生机。是的,现在有实力和奔驰叫板的奥迪,居然有着这么一段被奔驰收购的“屈辱”历史。不过奔驰可不是钱太多没处花,更不是大发慈悲,奔驰之所以这么做,只是为了得到汽车联盟里的某种技术。当奔驰把技术拿到手之后,汽车联盟对奔驰来说就成了没用的废品和碍眼的小弟,紧接着就被无情地甩卖了。而接手汽车联盟的,正是德国的另外一家汽车公司,也就是现在我们经常能听到和看到的——大众集团。1965年,大众收购汽车联盟,并且做了一个历史性的重大决定,那就是取消汽车联盟的其他三个品牌,只保留了奥迪。奥迪本以为自己终于可以翻身了,但是万万没想到……大众收购奥迪,原来只是为了利用奥迪的工厂来组装大众汽车!根本就没有让奥迪生产自己车型的想法。奥迪心灰意冷,但是同时决定来个最后一搏。奥迪全体瞒着大众高层,在组装大众汽车的空闲时间,用了几年的时间秘密研发了一款新车。奥迪希望可以用这款车证明自己的实力,改变大众高层的想法。功夫不负有心人,1968年,奥迪拿出了一款叫奥迪100的车,震惊了大众。
正是这辆车,让大众决定让奥迪单独出道,现代奥迪的历史,也是从这一刻正式开始!奥迪100卖得火爆,让世界重新认识了奥迪,奥迪也趁热打铁,推出了奥迪80抢占了更多的市场,在家用车领域,奥迪成功占据了一席之地。
但是很快,奥迪又遇到了瓶颈,他们发现自己卖得再好,对于老百姓来说也只是“高级一点的大众”。所以,奥迪需要再做点什么来提升一下自己的形象,比如……参加个比赛什么的。说干就干,奥迪又拿出了研发奥迪100的那股劲儿,给参加拉力赛的奥迪赛车装了一个前所未有的秘密武器——四驱系统,一辆名为奥迪Quattro的赛车诞生了……
在那个年代,几乎所有的人都认为,装上四驱系统的车会更加笨重。
这在要求速度和灵活性的汽车比赛里简直是自杀式的行为,当时可以说是没人看好奥迪。但是奥迪打了所有人的脸,他们完美驾驭了四驱,短短三年,就在世界拉力锦标赛上拿了两次冠军!这个壮举成功提高了奥迪的形象,让大家开始把奥迪和先进技术画上等号,至今影响着全世界的奥迪车迷。但是奥迪如果只有这些,顶多只能让自己的日子过得滋润点,还是不足以挑战横在自己面前的两座大山——奔驰和宝马。奥迪清楚地知道,如果想要改变自己的地位,还需要憋出一个惊世骇俗的大招!于是在1990年,奥迪拿出了自己顶级的作品,一辆搭载了V8发动机的全尺寸豪华车——奥迪V8,也就是今天奥迪A8的前身。
不过底气归底气,奥迪能获得硬拼奔驰宝马的能力,还得多多感谢咱中国市场。原来早在1988年,看好中国市场的奥迪就在国内组装了499台奥迪100,一面世就被政府买光,在后续10年中也继续生产了10万多台。有了奥迪100的铺垫,第二代A6的国产更是让奥迪成为国内豪车的代表。在大量的政府采购下,四个圈的豪华形象也在老百姓心中扎下了根。奥迪也因此成为很多人奋斗一生的梦想,在中国的销量也节节攀升,赚了不少的钞票,终于坐稳了世界一线豪华品牌的位子,和奔驰宝马并称为BBA。
时至今日,奥迪的产品线已经非常成熟,有代表轿车的A系列:A3、A4、A5、A6、A7、A8等。
代表SUV的Q系列:Q3、Q5、Q7等。
以及代表运动的S和代表高性能的RS系列:S3、S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS6等。
而站在奥迪品牌顶端的,还有一辆名为R8的超级跑车。
这一切都代表着,奥迪不再是当年被各大巨头玩弄于股掌之间的小品牌了。奥迪的成长史,充满了挫折和苦难……它经历过战乱,也经历过资本斗争……
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