丰田汉兰达2022款五座路上体验（口碑说车第5期聊聊丰田的全新汉兰达）

金杯 银杯 不如车主口碑，我来为大家科普一下关于丰田汉兰达2022款五座路上体验?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

丰田汉兰达2022款五座路上体验

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丰田 全新汉兰达

“总销量72505辆，月均约8056辆。”以上这些数字，就是全新汉兰达在2015年上市后，9个月的“业绩”。尽管合资七座SUV市场竞争愈发激烈，汉兰达依旧可以用霸主级的销量表现，征服着眼光越发独道的消费者们，这多要归功于其良好的舒适性以及充裕的空间表现。

而且汉兰达从去年3月底上市以来，大家对他的关注度依然不减，尤其是2.0T的新车型更受到消费者们的青睐，所以今天我们就来看看那些刚购买了汉兰达的车主们，对全新汉兰达的评价是否跟它的销量一样优秀。

我们会从：

外观、内饰、空间、动力、操控、油耗、舒适性和性价比，

以及车主们对这款车最满意和最不满意这几个角度，听他们聊自己的爱车，希望对您能有所帮助！

外 观

汽车之家网友 追梦飞儿说：

外观的话相对于之前的老汉兰达确实改变了很多，相对之前的粗壮笨重来说变得流线起来，马路上不时的会有一些回头观看的车迷，另外在前一段时间去车管所打临时牌照的时候还是引来了很大一群人在观看，心中的那个虚荣心又泛滥了！

汽车之家网友 qiulinxiang说：

外观相比之前的老款时尚很多，这个也是我买汉兰达的主要的原因，脸嘴长得好看，以前没买的时候，看见汉兰达都忍不住多看几眼，虽然没有奔驰宝马的越野车贵，但是这个外观的霸气我觉得不是BBA能企及的，当然这个是自己的看法，仅供参考。

内 饰

汽车之家网友四喜小丸子说：

内饰和外观都一样，都是全新大汉的亮点，较老款有很大的提升，包裹软质材料，关键是设计的造型特别好看！特别是前仪表盘的储物空间太赞了，非常顺手方便存放东西！设计的太好了！中央扶手箱，真的很大，两个包放进去都没问题。只能说汉兰达的空间设计和利用率在同级别车里，没有可与之相比的。

汽车之家网友 G31587说：

内饰符合我的品位，流畅大气，感觉就是现代感很强，简约不简单，用料扎实，广汽做工也不错，装配统一一气呵成。尤其是中控那里放手机的地方简直了，以前的几款车都是没地方放6PLUS，自从有了大汉，分分钟~

空 间

汽车之家网友Dan_Humphrey说：

空间一个字，大，空间利用率很高。乘坐空间宽敞，储物空间考虑周到，细节上很到位。前排自不必说，第二排坐三个成年人毫无压力，只有第三排会稍微压抑一些，不过第三排一般不坐人，收起来的话后备箱的空间简直无敌。如果第二排再收起来，那空间，比前些日子很火的优衣库好多了，便利上也更加出色，至少空间是私密的对吧？

汽车之家网友 妞爸爸妞说：

空间利用的很好，整车都很宽敞基本没有浪费的空间。第二排的空间很舒服，1.75米以上身高的人可能腿部支撑稍显不足。后背箱宽大平整，把第二排座椅也放倒的情况下也很平整可以拉很多东西。储物空间设计合理，实用。扶手箱内空间大到不可思议（要是能把空调出风口引进去就可以完美实现车载冰箱了）中控至副驾系的贯穿式储物格可以放很多日常用的电子设备，空间方面很满意。

动 力

汽车之家网友 etanshia3说：

动力充沛！但是谈不上强劲！起步油门有迟滞现象，但是中程加速很不错，轻踩油门不知觉中已经飚到80（小心超速被拍！）。油门很清晰，发动机转速基本上维持在1500-2000转。中后段加速没试过，磨合阶段最好跑到100.那都是无意中一看时速表（哇，松油门）！

汽车之家网友出门在外_老婆有交待 说：

新汉的动力是绝对的惊喜，动力随点随到，因为以前开过老2.7L的车子，心里会觉得就算好一点也该也好不上太多吧，直到拿到车才感觉到完全就不在一个层面上，应该也是得益于新2.0T的发动机，虽然马力上大了30多匹，但是最主要的还是350的扭矩，这么大个头的车你能相信油门随便点下去就能感受到比较强推背感么。以后起步超车想快的再也不担心了。

操 控

汽车之家网友 爱吃醋的肉妞妞说：

毕竟拖着如此硕大的车身，承载着两吨多的车重，也不能指望它转向有多轻盈了吧，但是指向还算准确。原地转向，对于女子来说方向盘还是蛮重的，不过这类型车一般都是成熟男士驾驭，我想在这点上不是问题。

汽车之家网友 东东HOT 说：

操控方面汉兰达表现只能说是中规中矩，方向盘指向和回馈不太明显比较模糊，毕竟定位不是运动型车，操控没亮点，就是一款老老实实的汽车。还有就是车体比较大，在市内找停车位不太好停。

油 耗

汽车之家网友左手的旋律 说：

油耗就没得说了，太省油了，市区拥堵路段也就10个油左右，只要上了快速路，油耗马上就下来了，通过软件计算，现在的油耗百公里平均8.44升。

汽车之家网友 我在现场说：

城市SUV堵车就伤血！你懂的！高速跑起来的话，车载电脑给出的最佳油耗是9.6L/100KM。实际平时用的话是11-14L不等。车载电脑显示的是11.6L/100KM。

舒 适 性

汽车之家网友樊勇909说：

个人认为追求空间的同时，舒适性也是广大车友选车的重中之重了！大汉的舒适性我觉得应该从两个方面来说；

一、乘坐的舒适度，前排座椅驾驶员侧的座椅是可以调节高低的，这个优点是我比较喜欢的（虽然我的是手动控制的，但是这个完全不能影响到我对大汉的喜爱），第二排座椅设置的也非常好，可以前后移动也可以调节靠背，躺下去完全是种享受，有没有点做领导的感觉呢，这个绝对可以有哦！第三排座椅的空间和舒适度，从乘坐过的人反映的情况来看，还是挺满意的！腿部也能舒展开来。只是第三排的座椅稍硬些。

二、由于是和凯美瑞是同平台生产的，底盘调校偏软，驾驶起来，完全没有生硬的颠簸感通过性也很好。

汽车之家网友好牛X的牛 说：

非常棒！视野很高，座椅偏软，但是没有锐界和楼兰的软，几乎没有包裹性，但是只要坐上去，手握方向盘的一瞬间，你就会突然觉得这就你想要的....当你坐到后排，你可以任意的伸展，总能找到一个舒服的姿势....

性 价 比

汽车之家网友 昂邦邦说：

谈到性价比就比较令人伤感了，30万裸车的价格，没有倒车雷达，而且很多该有的基本都没有。很无奈，在实际用车用体验不到豪华版所谓的豪华，这一点我也不用多说明，同等价位比比锐界就什么都清楚了。汉兰达的配置只能说比普通品牌的SUV差不多。而且买车的时候还有加装潢的问题，加了一万五的装潢，这就把性价比更降到不可言说的地步了。尤其是至今还在加价售车，不加价也可以，等一个月到三个月，令人无奈。

汽车之家网友天成一 说：

30万的车子啊~大哥，发动机确实感觉还可以，用起来还不错；但是其他很简单的实用配置都没得，比如说自动感应大灯，感应雨刷，这么实用的居然没有~！实在说不过去啊~！不知道以后能不能加啊~！真的超想要，主要是开老凯美瑞习惯了，换个更贵的车居然没有，接受起来真的很勉强啊~！

最 满 意 的 点

汽车之家网友 加菲伟 说：

满意的地方很多：比如说开起来很舒服，减震恰到好处，而且高速上隔音很棒，感觉车身密闭做的很好；油耗可以接受，比我想象的省油；启停功能真的不错，可以看到工作多长时间，省了多少油；还有就是空间真的非常大，坐在第二排可以翘起二郎腿，第三排下瘦一点人完全没问题，车身储物空间也很多，用起来很方便；外观就不多说了，开到小区里就感觉明星一样，回头率百分百；

汽车之家网友 八斤2014 说：

这里我要说两点，第一是外观，真的很霸气，很喜欢。很符合国人的审美，第二点：就是空间。同级别车里绝对无敌，不管是载人还是装东西都够用，空间很大，一家人出去一台车就足够了，而且第三排一点都不挤。汉兰达在空间的利用上绝对让人佩服，这也是当初选择大汉的最主要原因。

最 不 满 意 的 点

汽车之家网友超级小枫一号说：

不满意的点就是大灯，没有带氙气的，虽然是都配了透镜，但是没有氙气灯，晚上使用不够爽，照明度不够高，广汽丰田啥时候变的那么省，近光配一个氙气多好啊，整得我后续需要继续去改装这个。

汽车之家网友sync0429说：

整车的配置水平不高，只能说够用。跟竞品及主流配置相比有差距。实用性配置更是有所缺失，这很不应 该！比如无倒车雷达，无后视镜加热，后排无一键升窗等等，灯光配置较低，远光卤素大灯实际效果还可以，但是近光灯太次！还有一点，新车的味道真的很大！关窗开车半小时以上就感觉不舒服了，头疼、嗓子干。看来只有多通风了。。。

小 结

全新汉兰达这次共发布了12款车型，2种发动机，2种座椅布局，4种配置，款式可谓相当丰富。全新汉兰达在安全性配置方面较为齐全，即使是入门级车型依旧标配了前排侧气囊、头部气囊、膝部气囊等配置，让人较为满意。但诸如后驻车雷达以及外后视镜加热这样常用的配置却需要在顶配车型上才能提供，实在是让我们有些难以理解。不过话说回来，全新汉兰达就是一台服务于全家的舒适型公路SUV，你可以开着它轻松惬意的出游，旁边坐着自己的夫人，后面坐着父母与孩子，每个人都舒舒服服，其乐融融，这才是全新汉兰达的理想状态。

全新汉兰达的2.0T 两驱/四驱豪华版 7座车型无疑有着更高的性价比，全景天窗、自动空调以及皮革座椅等配置的加入让其在实用性和舒适性方面得到了很大的提升。而最低配的2.0T 两驱精英版 5座车型，更是以不足24万元的售价显示出其超高的性价比，对于够用就好的消费者来说是个不错的选择。