动力电几点到几点便宜（要动力又要便宜）

踏板车型对于日常通勤有着诸多便利性，在拥挤的街道中不需要像档车那样来回切换档位，但很多车友对于一般125、150cc的踏板车型的动力不满足。今天就给大家推荐两款2万元左右的250cc大踏板车型，并且品牌还不赖。

赛科龙RT2作为跨界运动踏板的定位在外观上较为年轻化，带点鸟嘴的设计也让它颇有跨界踏板的味道。赛科龙RT2依旧采用RT3上的同款引擎，采用单缸水冷四气门设计，实际排量246.8cc，最大功率 17kw/7500rpm，最大扭矩22.5Nm/6500rpm，动力输出转速相比RT3更加提前，这台引擎经过几年的市场沉淀在稳定性上也算不错。配置部分例如全LED灯具、可调风挡、无钥匙启动、双通道ABS、USB接口等，满足大部分使用需求。

去年3月比亚乔X7的推出可谓激起当时车友圈一整热议，不得不说比亚乔的品牌2万内的售价着实不错。全车LED及透镜大灯、日行灯及流水转向灯。减震方面配备了KYB减震，芯片防盗、双通道ABS以及牵引力控制ASR等，另外原来的三圆机械仪表中间改为了液晶仪表。比亚乔X7与阿普利亚SRMax250采用相同规格的发动机，发动机实际排量244cc单缸水冷四气门，最大功率15.6kw，最大扭矩21nm，最高时速110km/h，这样的动力配置也可谓诚意满满。

以上两款2万左右的大踏板你觉得如何呢？喜欢的车友不妨关注一下。