纯燃油与油电混动的区别优缺点（燃油纯电和混动）

新能源汽车市场越来越火爆，油价也是一直处于高位，怎么合理的选择一款适合自己的车型也成为了广大用户纠结的一个问题，我们不能武断的说燃油、纯电或者混动到底哪个好，但是通过各种车型优缺点的对比，选择一款适合自己的产品，这才是最好的。

购车车本

紧凑车型作为销量和大众最受欢迎的车型，我们以紧凑型轿车为例，进行对比，按照上半年销量来看，日产轩逸（燃油代表、比亚迪秦plus新能源（纯电和混动）作为对比对象，配置方面我们都选择中档配置。

日产轩逸：裸车10万元，购置税4000元（减半），保险5000元，综合购车成本10.9万元。

秦plus新能源（纯电）：裸车15万，保险6000元，免征购置税，综合购车成本15.6万元。

秦plus新能源（混动）：裸车11.5万，保险5500元，免征购置税，综合购车成本12.05万元。

单从购车成本来看，传统燃油车虽然在购置税方面多一些，但是裸车成本要低很多，购车成本还是有优势的。由于电池的成本居高不下，纯电车型成本明显高很多。

用车成本

用车成本主要包含能耗费用、保养费用两个主要的方面。按照一般家庭一年2万公里用车里程计算。

日产轩逸：油耗百公里8个油（综合市区），油价8元/L，20000公里，油耗成本12800元；一年两次保养，每次500元，合计1000元；保险每年3000元；单年用车成本总计16800元。

秦plus新能源（纯电）：电耗百公里15度，电价0.75元/度，20000公里，电费成本2250元；检查维护大多前几年免费，按照500元/年算；保险每年3000元。单年用车成本总计5750元。

秦plus新能源（混动）：油耗按照油电各半计算，综合油耗百公里4个油，油价8元/L，20000公里，油耗成本6400元；一年保养两次，每次500元，共计1000元；保险3000元每年；单年用车成本总计10400元。

综合用车成本来看，纯电车型的用车成本确实非常的节省。

优缺点

优缺点方面可能是购车主要考虑的因素之一了，毕竟这要考虑各个车主用车环境、用车频率等多方面综合权衡的。

燃油车：优点明显，购车成本低，各种性能稳定，加油方便，到哪都行。缺点也明显，动力性能一般，油费贵，而且现在这个阶段是特别贵。

纯电车型：优点很多，比如动力性能好，用车成本便宜，故障率低，要不太需要什么保养，用车方便。缺点也是硬伤，电池续航能力一般，充电时间较长，充电场所也没有想象的那么多，虽然号称电池8年质保，但是未来电池衰减还是个未知数。

混动车型：相较于燃油和纯电，优缺点都是介于两者之间，不能说高不成低不就，也算不上完美方案，只能说是一个目前阶段较为理想的这种方案。从新能源整体销量来看，混动的中庸之道也是深受用户认可了。

保值率

很多人说买车又不是为了以后卖的，倒是如果下次换车还能抵一部分车款不是更好嘛。

燃油车：性能稳定，技术成熟，目前保值率也是三款车型最高的。

纯电车：主要成本在电池，几年之后电池不行了，也就没什么保值率了，保值率最低。

混动车：比纯电的好点，比燃油的差点，毕竟也有块电池，但是能存电就能用，保值中等。

总结

短途，用车频率高，首选纯电，毕竟没有续航和充电的隐忧。

长途，用车频率低，首选燃油，毕竟稳定在这种情况下才是最重要的。

长途，用车频率高，首选混动，要兼顾稳定性和成本。