mini改装案例欣赏(MINI果然是小姐姐收割机)
一直以来,宝马MINI凭借可爱的颜值及悠久的品牌历史、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐,收获了一大批死忠粉,成为一款男女通吃、人见人爱的车型,相信不管怎样升级、改款,厂方也不会舍得对其“改头换面”,今天我要介绍这台MINI F56也不例外。
动力方面:前置发动机前轮驱动,四缸16气门的发动机排量为1.6L,虽然车身较轻,但如果想追求运动激情,动力只能大体使人满意,0—100km/h的加速时间为9.2s。
车主跟我们反映,刹车稍微软了点,想要更加灵敏线性的踏板反馈,让我们为它定制一套制动方案。考虑到前轮会承担更大比例的制动负载,并考虑到预算和必要性,所以选择升级TT8611六活塞刹车套件。
改装产品:TT8611锻造六活塞卡钳 330x28MM高碳热处理刹车碟 TT刹车钢喉
轮毂尺寸:17寸
TT8611是一款采用锻造六活塞卡钳,利用3000吨锻压机对铝合金施加压力,让本身产生塑性变形,获得一定的机械性能,再经过CNC精密加工,雕刻出形状和活塞的尺寸,这样得到的两片式卡钳强度高且重量轻,有效降低了簧下质量。
对向六活塞直径:41、28、28MM,能在不同制动强度的时候,循序渐进从小到大依次的推出,让制动更加线性,使这台MINI更具操控性和可玩性。
TT高碳热处理弧线碟,弧线的设计能够有效排除粉尘,让刹车力度保持在最佳状态,升级之后的盘面直径330毫米,比原车直径更大,它的力臂也会更大。可以提供更大的刹车力道。
配备TT陶瓷刹车片摩擦系数为0.35,陶瓷刹车片优点在于保证制动效果的同时,更加的静音,兼顾一定的日常驾驶舒适性。
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