腾势d9售价32.98万起 售价33.58万元起腾势D9

说到MPV领域，一直都是合资车型的天下，但是近两年自主品牌也推出了一些高端MPV车型，小编筛选了一款车型腾势D9 DM-i，腾势D9 DM-i定位中大型MPV，共推出4款配置车型，售价区间为33.58-44.58万元，那么腾势D9 DM-i的产品力怎么样呢？

腾势D9 DM-i在外观方面的设计，还是有着自己独特的设计风格的，夸张的大嘴配合大面积镀铬格栅，视觉冲击力还是比较强的，气场也是比较足，大灯组内部也是很有科技感，前包围设计的也是比较夸张，突出了一些夸张的棱角，整体设计，辨识度还是比较高的，符合这个级别车型该有的气势。

腾势D9 DM-i的侧面还是突出了比较强的商务感，后排还提供隐私玻璃，营造出不错的神秘感，尾部的设计比较沉稳，尾灯采用贯穿式设计，经过熏黑处理后，让车尾看着更加年轻一些，尾灯下方还提供英文字母LOGO，车身尺寸方面，长宽高分别为5250x1960x1920毫米，轴距为3110毫米。

腾势D9 DM-i在内饰方面，继承了比亚迪车型的设计风格，中控突出了一些丰富的曲线，方向盘采用两幅式设计，根据不同配置，内饰的颜色搭配也是稍有不同，中控屏幕的尺寸也是比较大，第二排的座椅也是很有档次感，并且提供娱乐系统，符合这个价位MPV该有的表现。

配置方面，腾势D9 DM-i提供手机APP远程控制系统，车载冰箱，车载香氛装置，三区空调，多层隔音玻璃，后窗侧遮阳帘，后视镜倒车自动下翻，128色氛围灯，全系标配丹拿音响，车机系统还支持连续语音识别，OTA升级，手机无线充电功率达到50瓦，完全能满足日常使用，第二排均为电动打开方式，腾势D9 DM-i整体配置，完全符合自身的定位，相比一些合资车型，有着一定的优势。

动力部分，腾势D9 DM-i搭载比亚迪混动系统，由1.5T发动机 电动机组成，发动机最大功率为139马力，系统综合功率分别为221千瓦，254千瓦，299千瓦，WLTC纯电续航里程提供43km，155km，145km，传动系统为E-CVT变速箱，双电机版本还提供四驱系统。

总结：腾势D9 DM-i在这个级别当中，还是有着自己独特的风格的，在一些智能化配置方面，相比合资竞争对手，有着一定的优势，燃油经济性也是比较可观，那么你觉得腾势D9 DM-i怎么样呢？