凯迪拉克ct6和宝马5系怎样选择（再换到凯迪拉克CT6上）

在国内的中大型豪华品牌轿车领域，宝马5系一直都是很多人奋斗的目标，改款之后超高的颜值以及充沛的动力深受消费者的青睐。而且这一代的宝马5系在舒适性方面有了很大的进步，无论是乘坐感受还是悬架的调校都是行政级别的标准。而凯迪拉克CT6作为二线豪华品牌代表车型，在动力、配置及性价比方面做得非常的到位，特别是越级的车身尺寸带来的优越感与豪华感是同级别车型不能给予的。那么，宝马5系和凯迪拉克CT6有哪些差别呢？让我们听听车主怎么说。

车主王先生于今年购置了一辆凯迪拉克CT628T 豪华型，裸车价35.65，买车主要是用来上下班、购物接送小孩使用。为什么最终会选择这款车呢？我觉得就算是做了生意赚了钱之后，买车也要根据自己的实际经济情况而定，买这款车最重要的就是我觉得它能够彰显我的身份，其次是同价位同等价格等配置中，性价比最高。目前开了大概2000km，对这款车也有了大致的了解。

最满意的地方在于：1、说实话，最满意的是它的价格，因为预算有限，在看过BBA之后都有些超预算；2、动力充沛，在市区开车觉得有些动力过剩；3、配置丰富，这是购车的主要原因之一，想要的基本上都有了。

最不满意的地方在于：1、内饰的整体风格有一点偏老，内饰也比较简陋；2、后排的中央隆起实在是太高了，比之前开的帕萨特都要高很多，中间的座位一般是不坐人的；3、车内的异味还是有的，晾了一个多月还是有一点；4、在高速行驶时胎噪较大，不过音响的质量很好，基本能掩盖。

昨天陪堂弟去提了宝马5系，迫不及待地对比了一番，发现两款车的差距还是很大的。首先是外观部分，停在一起宝马5系的气场要更强一些，虽然CT6的外观看起来很霸气，但是在宝马面前还是缺乏一些气质，就是那种说不出来的感觉。内饰的设计就更不用说了，宝马的内饰要比CT6豪华的多，这也是我对CT6最不满意的一点。用料方面，两款车都是以软性材质为主，个人感觉CT6的用料更厚道，更软一些。CT6最大优势在于配置高，比宝马530Li领先型高得不止一点，这点还不错。

CT6的车长超过了5.2米，而宝马5系车长只有5米出头，外形看起来CT6要大一圈，但是内部空间差得太多了，宝马5系的后排空间能用奢侈来形容，CT6的后排空间只能用够用来形容，坐满三个成年之后腿部还是有些拥挤。在座椅的舒适性方面，前排座椅两款车都能提供非常不错的包裹性和侧向支撑性，在后排座椅中，CT6相对宝马5系而言有更好的腿部支撑，同时两款车的中间都有很大的凸起，影响乘坐舒适性。

开起来之后，两款车的动力都非常的充沛，只要给油都能给你非常满足的推背感。在操控方面，宝马5系由于车身较小加上宝马传统的调校工艺，开起来更加的灵活，不会觉得是在开一台大车，转弯和点头都很顺畅。CT6在平直路面上行驶时表现也是同样的出色，但是在转弯时需要多打一把方向，而且在过一些坑洼路面时通过性不是很好，比竟车身长度太长。还有一点是宝马5系的发动机平顺性要比CT6的稍好一些，几乎没有任何的顿挫，CT6搭载的10AT变速箱在拥堵路况时能够偶尔感觉对一些闯劲，不够平顺。

以上所有观点仅代表个人用车感受，您对这两款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~