二建行情会一直下降吗（二建行情持续走低）

2018年可谓是挂靠走的最不顺的一年，不顺到什么程度？住建部甚至已经下达正式文件要集中整顿建筑业挂证现象！二建作为市场最受欢迎的，同时也是人数最多的证书，明年的挂靠市场相比会发生不小的改变。

二建成为当下最火证书

二建证书由于其考试门槛和内容都相对基础，成为了很多人谋取挂靠费的必考证书。再加上企业资质申请时对二建人员的需求，二建证书今年甚至出现了企业疯抢的状态。虽然一建也是同样的市场需求，但由于性价比问题，二建在国内的市场一直都呈现着供不应求的火爆场面。

虽然二建证书的市场竞争力有目共睹，但挂靠价格的走向却是越来越低。主要因为各种政策的严厉打击后，企业无法向原来那样省掉很多费用。甚至挂靠能否走完明年都成为了行业关注的话题。

挂靠还未封死，只是步履艰难

就挂靠能否持续下去这个问题，目前还不能作出准确判断。虽然政策已经下达，但挂靠毕竟在建筑行业根深蒂固已久，多年来的数次整顿也依旧没有消灭掉挂靠的气焰。

主要原因无非是建筑行业人太多，存在挂靠问题的人也多，想要一滴不漏的查补挂靠实现起来十分困难。

社保信息全国联网也在紧罗密布的搭建与进行，多省已经实现省内联网，全国联网应该不会太远了。所以就目前的种种形势来看，挂靠仍然没有被杜绝，但的确受到了政策的影响。

如果在明年还想通过自己的证书来获得报酬，至少要注意三点！

1、不与有处罚信息的企业合作。

2、挂靠单位的社保能完善尽量完善。

3、与企业签好聘用协议，一旦受到处罚尽量争取到合理的损失赔偿。

在19年，挂靠肯定是相当不好走的。那些曾经有过处罚信息的企业被抽查的几率是非常大的，与其合作难免受到牵连。而且针对人证分离的挂证住建部也会大力核查，即便没有社保平台的信息同步作为参考，两份社保也有极大的被罚隐患。

政策严打自然让挂靠变得困难起来，以防万一，还是在协议中加上损失赔偿才好，吊销后三年不能注册，损失也是不小。

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