挂挡小技巧(别急我教你挂挡)

对于自动变速箱而言,车主在行驶过程中通过操控油门踏板以及拨动档位选择器来实现换挡。

例如:将变速箱档位从P档移动到N档时,需要打开点火开关,踩住制动器,然后按压档位杆上面的锁止按钮并往后移动,即可挂入空档,当然有的车型必须要启动车辆才可以。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(1)

而当车辆的蓄电池被断开或者电量过低的时候,你是无法操作挂入空挡的,此时就需要应急从P档挂入N档,那么该怎么操作呢?

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(2)

注意:操纵驻车锁应急解锁装置之前,必须固定车辆以防其自行移动。

对于横置发动机来说,自动变速箱档位应急操作的位置就在一个位置:档位杆旁边,但是应急操作的部件却有所不同。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(3)

以新款奥迪A3(8V)为例:

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(4)

其档位应急操作,位于换挡杆右前方,需要用一字起从侧面按压黄色解锁按钮往左推住,此时按压换挡杆上的锁止按钮即可将档位挂入空档(N)。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(5)

另外,还有类似奥迪TT(8J)这样的。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(6)

向下按压换挡杆座右侧的黄色的开锁杠杆,然后按压换挡杆上的锁止按钮即可将档位移至空档(N)。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(7)

看过以上图片你会发现,对于横置发动机的车辆,档位应急都是在换档杆的右侧,在操作时必须先拆下换档杆防尘套。应急操作元件都是黄色的。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(8)

对于纵置发动机平台的车型来说,档位应急的地方就有很大不同了,小编会列举部分车型,请大家参考。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(9)

对于B8平台车型(A4、A5和Q5),应急换挡操纵机构是在前部烟灰缸下面。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(10)

以奥迪A4L为例,首先取下烟灰缸芯,然后用一字起撬出图中的盖板。盖板下面就可以看到白色的原点,用一字起将其往下按压,然后按压换挡杆锁止按钮,移动换挡杆到空档位置。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(11)

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(12)

而对于B9平台的车型(A4和A5),档位应急是在前部茶杯架下面,而且开始使用专用的换档扳手进行操作。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(13)

首先取出茶杯架垫,并使用一字起撬开盖板,就能看到应急机构。接着将档位应急扳手按照图示插入进去,然后双手握住把手顺时针旋转到底后再往下按压,直至扳手卡在固定位置不动。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(14)

对于全新奥迪A4L和全新奥迪A5来说,上面所说的是应急挂入N档,那么当再次挂入驻车档P时,该如何操作呢?

为了减少阻力以及便携操作,请按照以下步骤执行:启动发动机,然后将档位从N档挂入D档,接着再挂入N档,然后关闭发动机,接着用双手握住扳手将其小心的向上拔出,注意不要左右转动,否则有损坏的风险。

而对于A8L(D4)来说,档位应急操作则是在驾驶员脚坑下面。用一字起撬起盖板,就可以看到应急操作机构,只不过它有一根红色的绳子。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(15)

将绳子按照图示方向拉动,直至开锁杆卡止(垂直状态),此时变速箱就处于空档位置。特别要注意,若想回到原始位置,那么必须按压右侧图示按钮,这样开锁杆会收回去。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(16)

奥迪R8(4)的的档位应急是在茶杯架下面,具体操作方法请参考下图。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(17)

关于纵置发动机的车型,档位应急的操作位置基本在以下三个地方:烟灰缸下面、茶杯架下面以及驾驶员脚坑下。

挂挡小技巧(别急我教你挂挡)(18)

值得注意的是:奥迪e-tron车型并没有配备机械式驻车锁应急解锁装置,取而代之的是电子驻车锁应急解锁,具体操作需要使用诊断仪进入引导功能,在发动机控制单元的功能里找到0001-驻车锁应急解锁。

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