大众polo起售价（新大众PoloPlus上市入门降1万）

上汽大众2020年“跌跌不休”的销量数据，不堪回首，但是我们盘点2021年的销量成绩，同样是“艰难曲折”，数据统计显示，去年全年上汽大众的累计销量为124.2万辆，但同比下滑了17.5%，本应作为上汽集团的”利润奶牛”，现成为上汽下滑最大的品牌。

毋庸置疑，仅仅依靠朗逸的销量，是无法支撑上汽大众销量上涨的，桑塔纳、帕萨特、途观L神车位置不再，凌渡以及大众ID.系列新能源青黄不接，还得是加强固有车型的市场地位。

近日，我们从上汽大众官方获悉，大众Polo Plus新增两款纵情乐活版车型正式上市，一个是1.5L手动，另一个是1.5L自动版，并且新车的官方指导价格分别为8.99万元和9.99万元。

作为新增车型，造型方面，基本延续了现款车型的设计，贯穿前脸的长条格栅和大灯组连接，下方的进气口也十分普通，尾部的方块灯也是经典造型，反正总的来讲，还是偏向于实用性，个性化只能通过汽配城来实现了。

对于Polo Plus来讲，双色设计已经是年轻化设计的最大让步了。动力方面，依然是全系车型搭载一台1.5L自吸发动机，传动上，匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

但需要注意的是，此次1.5L自动纵情乐活版取代了原有售价9.99万元的1.5L手动全景乐享版，并且在原车型的基础上，升级了部分配置，而全新入门级车型为1.5L 手动纵情乐活版，最关键的是，售价也从之前的9.99万元，下探到了8.99万元，直降1万元。

写在最后：坦白来讲，大众Polo是和本田飞度、丰田致炫竞争市场，自从换代为Polo Plus之后，价格上去了销量上不去，如此减价增配，也表明了上汽大众的求生欲有多强。