为什么运满满没有好货（你吃相是否太难看）

近期受国际形势影响，油价大幅度上涨，对运输行业造成很大影响。作为运输行业的“扛把子”之一的满帮集团，也在近日通过某官方媒体发声，说已通过技术手段，提倡货主在发货时提升运费，作为对高油价下的运输行业做适当的鼓励与补偿。

但是随之而来的，却是另一番景象:

好不容易加上来的运费，又被突如其来的信息部、技术服务费给占据了[吐血]

更有甚者，能落到司机手里的钱还没有信息部挣得的多，并且运满满的所谓技术服务费毅然很坚挺。

美名其曰油费上涨，货主已加价。

真是可笑至极。加过价的运费还没有发货的人挣得多，更没有运满满挣得多！小单平均一单五六块，每天有多少成交量，可见运满满有多挣钱吧！

最近还有消息称，运满满可能要像货拉拉快狗一样，对司机端收取一个月500左右的会员费，所能获得的权益是部分订单可以免收技术服务费！还美名其曰降低司机的运输成本，提高司机收入。

这样的套路真让人嗤之以鼻，但是也无可奈何，满帮集团具有行业主导地位，有庞大的用户基础，却丝毫不作为，不但不尽力解决货主与司机的矛盾，反而处心积虑想方设法的增加矛盾入口，制造多重矛盾点，加剧侵害侵犯司机与货主的权益。

满帮，你的吃相真难看。