汽车加什么样的防冻液好(汽车防冻液缺少了一定得补充相同的防冻液)

众所周知,汽车保养分为小保和大保,二者到一定时间可以交替进行(可以每2万或4万公里一次大保养)。小保养一般就是更换机油、机滤,清理一下空滤或空调滤,也可以附带一些小项目检查;而大保养的项目就多了,除了“三滤”(机滤、空滤、汽油滤清器),还视具体情况有其他的一些保养项目。相比小保养,大保养也许并不是更换更多的东西,而是需要检查的项目肯定是要多的多,比如刹车片、轮胎、变速箱(有无漏油),发动机(节气门、火花塞)等等,当然也包括防冻液的检查与更换。

汽车加什么样的防冻液好(汽车防冻液缺少了一定得补充相同的防冻液)(1)

除了价格昂贵、应用较少的免维护防冻液(无水冷却液),我们大多数的普通防冻液一般要求两年一换,质量保证期的防冻液可以有效起到冬天防结冰、夏天防开锅、防止水垢的作用。我们也知道,防冻液在液壶上有刻度要求,低于最低刻度就需要补充。那现在问题来了,如果未过保养周期而防冻液缺少了怎么办?我们知道,防冻液不能混加,只能补充相同品牌规格的防冻液?有没有其他办法?

汽车加什么样的防冻液好(汽车防冻液缺少了一定得补充相同的防冻液)(2)

防冻液少了很容易导致发动机“开锅”,少了就必须补充。如果再补充相同的防冻液,不但麻烦还不经济,那有没有更好的办法?市面上常见的防冻液有蓝、红、绿等多种颜色,其实防冻液本身是无色透明的,为了方便区分而加入了一些色素,因为防冻液有毒性,自然对人体有害,颜色也可以起到一点警醒的作用,防止当水误服了。防冻液的颜色与性能、质量并没有直接的联系。但为了防止引起化学反应,不同颜色的防冻液绝对不能混加。

汽车加什么样的防冻液好(汽车防冻液缺少了一定得补充相同的防冻液)(3)

废话不多说,除了补充防冻液,有没有其他办法呢?答案是有。可能很多朋友不知道,现在国内外 95% 以上的防冻液使用的是乙二醇的水基型防冻液,乙二醇是一种无色微粘的液体,沸点是197.4℃,冰点在-11.5℃。没错,纯乙二醇的冰点只有-11.5℃,这肯定满足不了在更加寒冷的地区使用。那如何可以在-11.5℃以下更寒冷的环境中使用呢?这就需要乙二醇的另一个特性,乙二醇不但能与水任意比例混合,关键是混合后由于改变了蒸气压,冰点会显著降低。纯乙二醇中兑水,冰点刚开始会降低,但降到最低点时再继续加水,冰点反而又会升高。也就是说,乙二醇溶液中水含量过多也不好,过少也不好。当防冻液中乙二醇的含量为60%时,冰点可降低至-48.3℃;如果此时继续加水,冰点反而又会升高。40%的乙二醇和60%的水勾兑的防冻液,防冻温度能达到-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,防冻温度为-35℃。

汽车加什么样的防冻液好(汽车防冻液缺少了一定得补充相同的防冻液)(4)

其实,我们使用的防冻液就是含水的乙二醇溶液(冰点按兑水比例),如果防冰液的缺失不是因为泄漏导致,很可能是因为水分的蒸发。可见,当防冻液缺少了,可以加适量的蒸馏水(纯净水)来补充,但一定不能直接加自来水,因为自来水容易产生水垢,水垢的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的 1/25 ,黄铜的 1/50 。无论如何,加的蒸馏水(纯净水)的量一定要适度,也不能加入过多,因为加水会改变防冻液的冰点。夏天问题不大,若在北方寒冷地区的冬天,补充蒸馏水后可以做一下冰点测试,如果冰点没有问题,就可以放心的使用了;当然,水加多了或多或少也需要考虑一下对沸点的影响,但一般问题不大。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页