汽车的哪些功能是鸡肋（怎么看待网传的）

这张图片好像流传很广，我之前也看到过。这几年汽车的新功能越来越多，有的很实用，有的却只是商家们的竞争噱头，对车主没啥价值。我记得之前也做过一期节目，盘点了一些鸡肋功能。有兴趣可以回搜。

不过既然你提了问，咱们就“按图索骥”，聊聊上面列出的十个功能，是不是鸡肋哈。

第1个，自动启停。这个功能前几年我其实也喷过。它虽然对降低油耗和环保减排有帮忙，但在传统燃油车上体验感非常不好。只要一停车，就给你抖一下，启动时，又抖一下。而且天气稍热点，用上空调，这项功能就基本没用了。但是，随着这几年混合动力车型的渐渐普及。我们不说那些PHEV或者HEV的强混车型。就是越来越多只是在传统发动机上串穿了一个小电池和小电机的48V轻混上，这些问题基本就不存在了。停车和起步时，发动机与电机无缝衔接，你也不会再有任何不适了。

第2个，原车导航。特别能理解，我们试过那么多车，大多数原厂导航确实很垃圾。起码相比百度、高德之类手机上的在线地图差距很大，但是车机相比手机，优点也很明显，比如屏幕大得多，操作也方便和安全很多，而且车上挂个手机，不管你用什么支架，都会很low，反正我这种“强迫症”人士是绝不会在我的车上放任何手机支架的；最多连一台iphone用carplay；不过汽车厂家也意识到这个问题，这几年新车竞争，车机是重点。其实有两个解决办法，要么车机导航越来越完善，越来越好用；要么就直接采用开放式架构，可以让你随意装百度和高德这些地图app，所以我相信告别用手机导航的时候不远了。

第3个，大灯清洗。这个的确没啥用处，现在的新款车已经越来越少看到这个功能了。略过。

第4个，自动泊车。除了新车专门测试这个功能。我自己是绝对不用的。别说自动泊车，作为一个严肃的硬核车评人，我自己车上的360度环车影像也是从来不看的，只看后视镜，为此还经常被朋友喷。当然我知道，对于很多新手和女司机，这个功能还是很需要的。而且它的智能化和准确率也在不断提升。在L2自动驾驶都普及的今天，让行车电脑自己控制把车倒好，这算啥难事。当然，我还是建议你也别太依赖它，自己的倒车技术没事时，也要练练。不然换一台车让你倒，怎么样？

第5个，定速巡航。这个其实是有用的。特别是长途高速行驶时，能让你活动和休息放松一下。不过基本上，新车已经把这个功能都升级成L2的智能驾驶了。之前也聊过智能驾驶有没有用。我觉得还是有点用的。长时间驾驶时，可以让你放松一下，活动下手脚，按一按肩膀和腰。另外，就是开车时免不了有些必要的临时小动作，比如接电话、拿墨镜、递东西、捡掉地上的物品，这时先把智能驾驶打开，就安全很多了。

第6个，无钥匙启动。现在不是减配的车，这个基本已经是标配了吧，没啥可聊了。也属于那种“习惯了就回不去”的功能。

第7个，记忆座椅。我觉得非常有用。特别是你的车如果夫妻俩轮流开，或者常常借给别人用，比如像我。

第8个，全景天窗。这是典型看起来很美，想起来很美，但确实没啥用处的功能。有天窗的各位，你回想下，你开启它的次数多吗？

另外，我还要喷一下，现在很多新势力电动车的那种连遮阳帘都没有的全景天窗，这点特斯拉没带个好头。你知道在我们常年阳光炙烈的南方，有多痛苦吗？我身边大多数买model Y的朋友，提车后的第一件事，就是给天窗贴一张深色的膜，甚至完全不透光的贴纸。

第9个，遮阳帘。我觉得要分别来看。首先，无论轿车还是SUV，后排椅背离车尾还是有不少距离的，所以车尾的那种遮阳帘用处不大，还会影响后视镜的视野。但是后排两侧的遮阳帘还是很有用的配置，特别是在南方的夏天。

最后一个，空调分区。这个功能有没有用。其实取决于你的车够不够大。是不是？我不分析了，你懂的。