雪佛兰探界者驰界版功能演示（雪佛兰Equinox探界者EV海外发布）

这辆雪佛兰探界者EV会引入国内吗？日前，雪佛兰在海外发布了探界者EV，该车在今年的CES展上首次亮相，此次发布，雪佛兰官方也公布新车的更多动力信息，新车将于2023年年末正式在海外市场上市。

这辆探界者EV诞生于通用奥特能纯电平台，与目前国产的雪佛兰探界者除了名字之外貌似没有任何关系，因为这辆车发布的时候，雪佛兰官方也没有将它和目前在售燃油版探界者联系在一起。

外观方面，新车整体的造型还是很前卫的，前脸采用了电动车流行的封闭式中网，新车采用了分体式大灯设计，上方的LED日间行车灯采用贯穿式设计，这个设计其实在国内已经很多见了，下方的远近光灯与前包围设计在了一起，这样的设计也提升了新车的视觉层次感。

车身侧面，多腰线设计配合隐藏式车门把手提升了新车的时尚感，充电接口被设计在了左前翼子板处。

车辆尾部，新车采用贯穿式尾灯组，尾灯下方，采用内凹设计，让新车尾部看起来层次感十足。

内饰方面，新车将标配由11英寸全液晶仪表 11英寸中控屏组成的双联屏，方向盘加热、双温区空调、电动尾门、天窗以及17.7英寸中控屏等配置将会出现在高配车型上。

动力方面，探界者EV将提供单电机和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率157kW，最大扭矩327N·m，双电机四驱车型最大功率216kW，最大扭矩469N·m。标准版车型续航里程402km，长续航版车型续航里程为483km，四驱版车型续航里程451km。

雪佛兰品牌除了当年的科鲁兹热销过一段时间之外，其他车型在国内的表现都非常一般，虽然还不清楚探界者EV是否会引入国内，但看看这辆车的动力参数，再看看目前国内的新能源车市场的竞争激烈程度，这辆探界者EV就算进入国内，销量也不会有起色，你觉得呢？