宝马320li发动机大修(打开发动机舱咱们聊一聊发动机渗漏问题)

今天为大家带来一辆B级车里BBA的一个标杆车型,就是我身边这台宝马的320长轴版本F35, F35其实在我看来,比现在的G底盘的三系要更纯粹一点,因为F35真的六七年的一个生命历程里,它一直卖的都是非常的好的,而且它在二手车市场里边的保有量,包括说保值率都是非常巨大的,

保值率是非常非常高的,长轴版本对于家用来说,对于我们国内的一些,买车的群体他更喜欢,因为它的后排空间更大了,2米9多的轴距后排空间比较充裕,这款车一直卖的都比较的好,我身边这台是14款的,14款的320Li的基础版本,也就是时尚版本当时358,800,落地将近三十七八万这样,

目前14年上牌目前是个人一手,仅跑了8万公里,机盖车顶后盖都是原漆,外观有一些剐蹭补漆,目前它在市场里边的价格,基本上在15万左右,你能够买到一台非常精品的,宝马320长轴版本,打开发动机舱咱们聊一聊,这台纵置的2.0T的发动机,给宝马带来了184匹的马力

这台前置后驱的车型,它最大的问题就是,冬天在一些雪地的环境下使用,它会有一些甩尾的现象,184匹的马力,匹配上一台采埃孚的8AT,使这辆车整个动力总成非常的平顺,而且换挡的这种逻辑,整个的动力匹配是非常好的,所以说大家都说宝马三系开着好开,也的确它开着好开,

宝马320li发动机大修(打开发动机舱咱们聊一聊发动机渗漏问题)(1)

这台N20B20的发动机,最大的问题就是渗漏,目前我们这台车行驶了8万公里,全程的一个4S店保养的一个状态,目前没有任何的渗漏,所以说车型跟车型之间怎么去保养,怎么去维护,决定了一台二手车的车况,所以说大家不要很主观的,把自己的这种固有的看法,放在每一台车上对吧,

每一台车都有不同的车况,这就是二手车我们去选择,我们要注意的一点,一车一况一况一价,目前这辆车车头没有任何的事故,右前灯有过一个更换,有个剐蹭有过一个更换右前灯,车顶后盖原漆,其余的都是这种喷漆的修复,咱们坐进车内,给大家分享一下空间和配置

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