全新一代速腾与宝来对比（谈谈全新速腾与全新宝来用户体验）

一汽大众新款，全新速腾与全新宝来于6月28日正式上线。相信这次上线一定会给消费者带来惊喜。

我们就随机选几位使用全新速腾的消费者谈谈他们的驾驶感受及用车能耗体验。

甲:【驾驶感受】14的发动机动力很猛,方向盘比较轻,操控起来很不错,D挡提速超车已经很快了完全够用,底盘调教很好,开起来很舒服。上次回了一趟老家高速上了150噪音比较大,但是车身很稳,不得不说大众跑高速真的是扛把子。这个车在农村开问题就展现出来了,老家的路很窄,坡比较陡速度跑不起来,只有在23挡来回切换,过弯和爬坡的时候如果是D挡,换挡的时候咔嚓咔嚓的就跟拖拉机一样往前一冲冲的,s挡就还好。

【油耗】从提车到现在刚好一个月,我跑了一千一百公里,综合平均油耗是6.3,高速油耗5.8左右,可能是我驾驶习惯问题,到5.8就降不下来了,农村那个路油耗就很高了,可能十个去了。

乙:【驾驶感受】动力随叫随到这个没毛病,s也有推背感,长时间堵车也还好,自动驻车还是很好用的市区开非常够用了暂时还没上过高速。

【油耗】市区我上班的路上有点堵车8个左右,如果出去玩,比较顺畅的话基本7个上下,我开了700多公里,所以大概参考一下就好了。

丙:【驾驶感受】整体操控性挺好,1.4T动力只要油门给到速度立马上去,超车提速很快很稳,底盘很紧致过减速带和坑洼路段没有那么颠簸!变速箱要说一下,双离合换挡快油耗低,但是厂家可能过于追求油耗,升档太快、降档又不积极,感觉发动机扭矩达不到嗡嗡的共振声!作为位十来年的老司机开习惯了手动挡的车,总感觉这个变速箱升档系统逻辑思维不够清晰,如果能延迟那么一两秒钟效果要好点。

【能耗表现】虽然加95号油有点贵,但是油耗很低市区道路乡间小道拥堵路段油耗要高点,高速上是真的低,加一箱油三百六块能跑差不多九百公里,综合油耗挺满意!

看来大部分消费者对全新速腾这款车还是比较满意的。

我们再随机选几位使用全新宝来的消费者，谈谈他们的体验。

甲2:【能耗表现】平时四十公里小长途加市区为主,偶尔高速回老家,综合油耗62比较满意。当然开空调和满载的情况也会多多少少会影响油耗。

【驾驶感受】说起驾驶感受不得不说方向盘手感,真皮手感很舒服,转向可以说低速轻盈高速稳重;底盘很稳高速过弯没有明显的侧倾,跑高速时控制起来也很轻松,至于动力上嘛1.5L就不能要求太高了,高速超车就需要提前踩油门加速了。

乙2:【驾驶感受】动力么,很一般了,本来就是家用,所以没要求多大动力,不过说实话起步真的是太肉了,不过要是肯使劲踩也是能感觉到推背感的啊,不过瞬时油耗感人啊,操控还不错吧,方向盘比较稳精准,转向灵活,底盘比较扎实,开过好多回合资车,感觉还是德系车底盘做得真是不错。

【能耗表现】油耗我还是比较满意的,目前7个油耗左右,还没上过高速,估计后续在磨合磨合油耗应该会更低吧。

丁2:【油耗表现】提车跑高速回来220公里,开空调,平均油耗56L,用了大约100块钱9块/L的92#。之后市区每开一次平均油耗 0.1L,绝了。

【驾驶体验】

一直看论坛说15L的宝来肉的不行,就想去试一下,结果4s店的试驾车都是14的,试了试确实响应快,提速刷刷的,到提车也没不知道1.5L的到底肉不肉。提车当天跑高速回来130码三个人感觉也是轻轻松松的,没有想象中的肉。之后开市区和乡道,感觉起步没那么不堪,只要舍得踩门,起步不怂!就是感觉2升3的顿挫有点明显,可能和油门踩的猛有关系,有时候300转才升档,还有就是有时候升档不是很需要松油门,再轻轻加油,慢慢磨合吧。

对于大多数消费者来说，看车主要看驾驶体验还有能耗，总体上来说大多数人还是比较肯定这两款车型的。相信正式上线的那天，全新速腾和全新宝来一定让消费大众期待满满。

#家轿双雄速来见证#