北京地铁扫码乘车收费吗（北京地铁扫码乘车遭遇尴尬）

↑地铁工作人员开具的出站票发售凭证

如今，刷二维码乘坐地铁已经成为市民推崇的乘地铁新方式。但部分乘客反映，使用易通行APP扫码进站后，如果手机中途没电，需要在地铁站用现金补齐最高价款才能出站。北京青年报记者昨日（2日）探访发现，这样的现象已经得到改善。据易通行客服介绍，自8月1日起，因手机没电导致无法出站的乘客仅需支付乘车区间费用。目前，该措施为暂行措施，具体补票方案尚未确定。

多名乘客称手机没电

致扫码乘车被扣最高票价

近期，越来越多的乘客通过手机扫码乘坐地铁。在使用过程中，多名乘客反映，因手机没电，导致扫码出站时被扣了最高票价，对此有些不解。

市民曲先生就遭遇了这样的尴尬。据其讲述，他上个月乘地铁从团结湖站到方庄站，该段地铁票全价为4元，但因为中途手机没电，到达方庄站后，他用现金支付了8块钱才得以出站。

他说：“通过地铁站给的网点编号，可以在APP上显示出站为方庄站，为何还要支付最高票价？”在其APP上，记者看到计费方式一栏显示：已购买出站票，本次行程未计费。

遇到类似问题的还有张先生，他回忆称，当时出地铁站手机没电了，无法扫码，窗口工作人员让他补最高票价8元出站，并提示其可以在易通行APP上补签出站，补票差价将被退回。但张先生联系易通行客服得到的回复却是，因个人原因导致行程不完整补票无法退还差价。

有乘客反映，若出站时手机没电，需要以现金等方式补进入地铁站点的最高票价才能出站。与此同时，地铁工作人员会提供一张出站票发售凭证，用户在收到补票短信通知后，需登录APP补全出站网点信息，取消本单。超出规定时间的，系统将按进站的最高票价进行扣款。

对此，不少网友表示，既然APP能够记录起始和终到站，扣全程显得有些不太合理。也有网友建议，能否只补起止站点之间的地铁票。

出站补票已改为仅收区间价

乘客可在APP上补全出站信息

8月2日中午，北青报记者到地铁站测试。记者在首次登录易通行APP跳出的使用指南中看到特别提示——使用二维码服务搭乘地铁时，请保持手机电量充足，以免因手机没电影响刷二维码出站。在点击“扫码进站”后，记者顺利通过刷卡机识别二维码进入地铁站。记者选择的进出站点分别为呼家楼站和团结湖站，该段地铁票全价为3元。

抵达团结湖站后，北青报记者示意出站口地铁工作人员，自己在呼家楼站扫描二维码进入地铁，现在手机没电，无法正常出站。该工作人员给记者开具了一张出站票发售凭证，上面显示卡片类型为出站票，用现金支付，车站名称为团结湖。此外，凭证上还有网点编号、设备编号等信息。

工作人员表示，已接到上级通知，本月开始，因手机没电不能正常出站的乘客只用补交乘车区间费用，不再需要支付站点最高票价。乘客可在收到补票短信后，在APP上补全出站信息，避免再次扣费。

随后，北青报记者持地铁工作人员提供的一次性车票刷卡出站。刷卡机上方显示，“剩余次数：1次”，剩余金额为0元。

易通行客服告诉北青报记者，8月1日开始，他们已将非正常刷二维码出站扣最高票价的规则改为只扣除乘车区间费用，但此前多扣的票款不会退。

补票政策调整方案

调整细节尚未确定

北青报记者了解到，目前因乘客手机没电、遗失、损坏等原因导致无法证明进站情况的，补票政策已经做了调整，但具体细节尚未确定。所以，地铁站暂时将补票由最高票价调整为区间票价，未来将根据实际情况做细分调整。

本月1日开始，乘客手机没电只需要补区间票价，但乘客需要在手机有电后填写相关的补票信息，后台会验证乘客的进站记录、补票水单等相关信息，判断乘客是否如实填写。如果补票金额少于实际金额，系统会进行自动补缴。

不过，上述补票方案并未最终确定，相关部门将根据乘客遇到的实际问题进行调整。（记者 熊颖琪 刘珜魏彤）