宝马120i对比奥迪a3(不到20万元宝马120i网友)

随着汽车市场的竞争越来越激烈,以BBA为代表的豪华品牌纷纷降低门槛,推出了多款入门级轿车和SUV车型;其中紧凑型轿车领域里,除了国内消费者比较熟悉的奥迪A3外,后来的宝马1系三厢和奔驰A级三厢,也都凭借相对更亲民的价格,吸引了不少年轻人的关注今天的最低配值不值,要介绍的是2020款国产宝马120i时尚型,厂商指导价19.88万元,一起来看看表现如何,我来为大家科普一下关于宝马120i对比奥迪a3?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

宝马120i对比奥迪a3(不到20万元宝马120i网友)

宝马120i对比奥迪a3

随着汽车市场的竞争越来越激烈,以BBA为代表的豪华品牌纷纷降低门槛,推出了多款入门级轿车和SUV车型;其中紧凑型轿车领域里,除了国内消费者比较熟悉的奥迪A3外,后来的宝马1系三厢和奔驰A级三厢,也都凭借相对更亲民的价格,吸引了不少年轻人的关注。今天的最低配值不值,要介绍的是2020款国产宝马120i时尚型,厂商指导价19.88万元,一起来看看表现如何。

作为宝马旗下的入门级产品,国产1系三厢走的是精致化路线,虽然气场方面相比其它车型略显不足,但毕竟出自于大厂之手,细节处的设计与做工,还是可圈可点的。目前在售的国产宝马1系三厢版于去年10月份经历了一次改款,除今天要介绍的最低配车型外均加入了M运动套装,包含车身外观套件以及车内M运动方向盘等元素,相比之下120i时尚型就显得朴素一些,好在整体依然保持着较为年轻时尚化的风格。

车头部分饱满圆润,120i时尚型没有了运动前包围的加持,看起来反而颇具喜感,经典的双肾式中网格栅,周围边框过渡平滑,内部为亮黑色竖向辐条。大灯造型紧贴前脸轮廓,灯组结构清晰明了,全系远近光大灯均为LED光源,支持自动大灯和延时关闭等功能。下格栅依然采用的是三段式设计,只不过相比M运动套装,在造型和尺寸上要收敛不少,两侧导风槽还采用了精致的镂空处理,全系都没有配备车前雾灯装置。

由于车型定位于紧凑型三厢轿车,侧面看起来要稍显短促,车身前后比例协调,尤其是C柱位置经典的霍夫迈斯特拐角,配合手法浓重的车身腰线,散发出浓厚的宝马家族气息。后视镜集成了LED转向灯带,最低配仅支持单一的电动调节;前排车门无钥匙进入需要选装,车内标配无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距2670mm,相比其它版本车身略短一些。车型采用的是17英寸铝合金轮毂,深灰色双五辐样式动感时尚,轮胎匹配韩泰vemtus S1 evo2系列,规格为225/45 R17,支持零胎压继续行驶,车内标配胎压显示系统。

车尾部分同样充满了宝马家族特征,尾灯造型和内部灯带都具有不错的辨识度,即使最低配120i时尚型底部也采用了外露的双边共两出排气布局,看起来更有运动气息。全系标配了后方倒车雷达和倒车影像功能,支持选装前雷达和自动泊车入位功能。

内饰方面,现款1系三厢依旧是熟悉的宝马家族式造型设计,与同样基于UKL前驱平台打造的X1和X2十分相似。中控台略向驾驶员一侧倾斜,横向的布局配合表面烤漆饰板和镀铬边框,既让车厢内部看起来更显宽敞,也提升了不少质感。

120i时尚型没有采用俗称“丁字裤”的宝马M运动方向盘,依然是看起来较为壮实的常规样式,两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,全系定速巡航系统均需要选装获得,握柄处采用了皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针与中间彩色行车电脑组合,虽然样式看起来略显简单,好在日常读数直观明了,中间屏幕也能够显示常规行车信息。

中控部分,2020款宝马1系三厢全系均搭载一块8.8英寸悬浮式触控液晶屏,之前仅出现在高配车型上,除了支持触摸操作外,还可通过挡杆后方的旋钮和按键调节,有助于行驶中的盲操作;除顶配车型外,GPS导航和CarPlay都需要选装获得,系统支持道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制等实用功能。前排手动空调面板采用双旋钮与整齐的按键组合,日常使用便捷顺手。其它车身配置方面,诸如电子手刹、发动机启停、上坡辅助等时下成功功能都有配备。

车内座椅表面采用了仿皮材质包裹,座椅造型与X1和X2一致,内部填充略微偏硬,前排座椅均为手动调节方式,包括副驾驶位也可控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,坐垫长度偏短,地板中间的凸起部分,对舒适性会有一些影响;120i时尚型后排基本上没有什么配置而言,诸如中央扶手、空调出风口、电源接口都没有提供,除此之外,120i时尚型也是全系唯一没有搭载电动天窗的车型。

动力方面,2020款宝马1系三厢延续了之前的1.5T三缸和2.0T四缸涡轮增压发动机,与X1和X2上做法一致,分别对应尾标120i和125i,均满足国六排放标准;其中120i车型上搭载的1.5T发动机,最大功率103kW/140Ps,最大扭矩220Nm,匹配7速双离合变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

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