荆州新高铁站建在哪里(荆州大意失关公)

来源:央视财经

三国时期,关公大意失了荆州,后来我们用这个典故来形容因疏忽大意而造成损失。可能连关公自己也想不到,几千年后,荆州却因大意“失去关公”,造成了巨大的浪费。

湖北荆州:巨型关公雕像1.7亿元建成 再花1.55亿元搬走

这里的“关公”指的是屏幕上这座巨型关公雕像,所有看到它的人,无一不发出感慨,真大。而仅仅只是从感观来说,它就与周边的城市建筑格格不入。湖北荆州的这座高达57.3米,总量超过5000吨的关公雕像,曾因“斥资1.729亿元建成,却是违建”备受关注。而今,又因为“再花1.55亿元搬走”再次引起广泛关注。

荆州新高铁站建在哪里(荆州大意失关公)(1)

目前,巨型关公雕像迁址工作已经启动。据报道,关公雕像将从湖北荆州区关公义园搬往荆州区点将台。拆迁项目中,拆后异地组装总投资4000万元,项目名称为“像体铜片拆解及异地组装”,搬移工程总投资为1.55亿。

这一建一拆,3亿多元说没就没了,如此巨大的雕像为何说拆就拆?谁来为曾经的违规以及“巨型浪费”负责,文化地标到底应该怎样去建设?

巨型关公雕像斥巨资历时两年建成

荆州关公义园于2014年开始动工,2016年6月开园,总高57.3米、重1200余吨的巨型关公雕像是景区最大亮点,但这座雕像明显违反了相关规定。

荆州新高铁站建在哪里(荆州大意失关公)(2)

湖北省荆州市文化和旅游局副局长 张弘:可能那时候有一种上吉尼斯纪录的冲动和倾向,在这样的情况下,策划、设计就越做越大了。

2020年10月,住房和城乡建设部对巨型关公雕像项目进行通报称:湖北省荆州市在古城历史城区范围内建设的巨型关公雕像,高达57.3米,违反了经批准的《荆州历史文化名城保护规划》有关规定,破坏了古城风貌和历史文脉,责令整改。此后,荆州市成立项目专班,推进项目整改。

谁该为巨型关公雕像的花费买单?

建的时候争议很大,拆的时候争议也不小,建设资金加上搬迁费用超3亿,这笔钱怎么出?据中国旅游研究院院长戴斌介绍,这可能涉及到三方面,当地政府、平台公司和建设者,具体谁支付多少比例,我们尚不清楚。

新闻链接:多地热衷建设天价巨型景观

除了湖北荆州的巨型关公雕像外,我们发现,用巨额资金盲目造景的情况不少地方都有。

2004年广东肇庆将军山上违规建设关公雕像,2010年被拆除。2012年广西柳州开工建设国内最高柳宗元铜像,一年后该项目停工,2014年开始拆除。

荆州新高铁站建在哪里(荆州大意失关公)(3)

2018年,住建部调查发现,陕西韩城市一高速入口处修建的“鲤鱼跃龙门”景观,总投资1.9亿元,包括超大体量的假山叠瀑、人造水系及亮化工程。其中,无实用功能的假山造价高达每平方米2000元。该景观项目存在盲目造景、投资过大、造价过高等问题。“贪高求大”的还有贵州省独山县的水司楼,该建筑高达99.9米,投资达2.56亿元。独山县一年的财政收入不足10亿,2020年才摘掉贫困县的帽子。尽管如此,这个一度负债400亿的县城却打造修建了水司楼这样一个世界级的建筑,而且目前还有烂尾风险。2020年10月,住建部通报指出水司楼存在脱离实际、滥建“文化地标”、破坏自然景观风貌等问题。

贪高求大,景点成痛点

如今的关公雕像,建好,拆掉,再建,3亿多元的代价,太大。只因一些人不切实际、贪高求大,搞噱头、造声势,让景点成了痛点。

文化是需要符号的,但是不能把文化简单的符号化。评价一座城市有没有文化,还是要看这座城市居民的文明程度和精神修养,而不是看这座城市有多么宏伟的雕像。

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