奔驰glc260l动感值不值(奶爸的心动之选)

奔驰,作为一家在国内市场耕耘多年的汽车品牌,不管是入门的C级,还是占据中坚力量的E级,还是高贵的S级,都在各自的细分市场大放异彩不过,我们今天的主角并不是这些车型,而是其中的SUV—GLC260L,那么,它能符合消费者的需求?,我来为大家科普一下关于奔驰glc260l动感值不值?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

奔驰glc260l动感值不值(奶爸的心动之选)

奔驰glc260l动感值不值

奔驰,作为一家在国内市场耕耘多年的汽车品牌,不管是入门的C级,还是占据中坚力量的E级,还是高贵的S级,都在各自的细分市场大放异彩。不过,我们今天的主角并不是这些车型,而是其中的SUV—GLC260L,那么,它能符合消费者的需求?

一见倾心的颜值

对于奔驰GLC260L来说,最吸引眼球的,莫过于车头硕大的奔驰原厂徽标了,配合上一根进气格栅中部的镀铬饰条,具有家族特色的LED头灯组,眉宇间散发出的气质,是很难掩藏的。侧面以及尾部的设计也同样出彩,弧线与直线的交织,在展示硬朗之际,也散发出一丝柔和的味道。

掩饰不住的豪华

老实讲,奔驰GLC的内饰,已经沿用了几年,但没有一丝过时的迹象。精致的方向盘,按键手感细腻的中控,带有镀铬装饰的圆形空调出风口,副驾驶上颇具质感的装饰,都让人挑不出什么毛病。奔驰还是奔驰,在紧凑级豪华SUV里,论内饰的豪华感,似乎找不到一个“能打”的对手。

而在智能中控领域,奔驰GLC260L也是不遑多让。悬浮式的中控屏幕,装配MBUX中控系统,除了喜闻乐见的支持实时路况显示的导航外,还有各种时髦的语音交互功能,不管是尺寸(10.25英寸),还是分辨率,都能和市面上主流的平板终端一较高下。

平淡但不平庸的动力

在动力系统部分,奔驰GLC260L装配的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为197马力,峰值扭矩可以达到320牛•米。坦白说,在这个全盘涡轮增压化的时代,这样的略显柔弱的动力数据,实在谈不上亮眼。甚至有不少1.6T发动机,都能达到这个水平。不过,对于选择奔驰GLC260L的买家来说,他们是不会在意这点的。有谁会开着一台SUV成天劈山劈弯?这明显是不现实的。

而变速箱则使用的是奔驰自家的9AT变速器,这也算是这几年来奔驰的看家之作了。尽管这台9AT没有广大双离合变速箱在换挡速度上显得那么雷厉风行,但拥有9个档位的它,却能带来十分的绵密的换挡感受,高速巡航时发动机的转速也能被压制在较低范围,在一定程度上也能提升整车的燃油经济性。

说在最后

没错,它是没有凌厉的驾驶特性,它也没有想象中精准的操控,而且,奔驰GLC260L的隔音静谧性,也不甚出彩。不过,它有着同级别车型中,出类拔萃的外观内饰设计,对于当下追求颜值的年轻消费者来说,无疑是一种致命的吸引力。而且,凭借着极为强悍的品牌号召力,就算产品有些遗憾,也不会影响到买家的心情。那么,你会花30多万,选择一台GLC260L吗?枫行视界:若尘

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