奔驰glc260l动感值不值（奶爸的心动之选）

奔驰，作为一家在国内市场耕耘多年的汽车品牌，不管是入门的C级，还是占据中坚力量的E级，还是高贵的S级，都在各自的细分市场大放异彩不过，我们今天的主角并不是这些车型，而是其中的SUV—GLC260L，那么，它能符合消费者的需求？，我来为大家科普一下关于奔驰glc260l动感值不值?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

奔驰glc260l动感值不值

奔驰，作为一家在国内市场耕耘多年的汽车品牌，不管是入门的C级，还是占据中坚力量的E级，还是高贵的S级，都在各自的细分市场大放异彩。不过，我们今天的主角并不是这些车型，而是其中的SUV—GLC260L，那么，它能符合消费者的需求？

一见倾心的颜值

对于奔驰GLC260L来说，最吸引眼球的，莫过于车头硕大的奔驰原厂徽标了，配合上一根进气格栅中部的镀铬饰条，具有家族特色的LED头灯组，眉宇间散发出的气质，是很难掩藏的。侧面以及尾部的设计也同样出彩，弧线与直线的交织，在展示硬朗之际，也散发出一丝柔和的味道。

掩饰不住的豪华

老实讲，奔驰GLC的内饰，已经沿用了几年，但没有一丝过时的迹象。精致的方向盘，按键手感细腻的中控，带有镀铬装饰的圆形空调出风口，副驾驶上颇具质感的装饰，都让人挑不出什么毛病。奔驰还是奔驰，在紧凑级豪华SUV里，论内饰的豪华感，似乎找不到一个“能打”的对手。

而在智能中控领域，奔驰GLC260L也是不遑多让。悬浮式的中控屏幕，装配MBUX中控系统，除了喜闻乐见的支持实时路况显示的导航外，还有各种时髦的语音交互功能，不管是尺寸（10.25英寸），还是分辨率，都能和市面上主流的平板终端一较高下。

平淡但不平庸的动力

在动力系统部分，奔驰GLC260L装配的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩可以达到320牛•米。坦白说，在这个全盘涡轮增压化的时代，这样的略显柔弱的动力数据，实在谈不上亮眼。甚至有不少1.6T发动机，都能达到这个水平。不过，对于选择奔驰GLC260L的买家来说，他们是不会在意这点的。有谁会开着一台SUV成天劈山劈弯？这明显是不现实的。

而变速箱则使用的是奔驰自家的9AT变速器，这也算是这几年来奔驰的看家之作了。尽管这台9AT没有广大双离合变速箱在换挡速度上显得那么雷厉风行，但拥有9个档位的它，却能带来十分的绵密的换挡感受，高速巡航时发动机的转速也能被压制在较低范围，在一定程度上也能提升整车的燃油经济性。

说在最后

没错，它是没有凌厉的驾驶特性，它也没有想象中精准的操控，而且，奔驰GLC260L的隔音静谧性，也不甚出彩。不过，它有着同级别车型中，出类拔萃的外观内饰设计，对于当下追求颜值的年轻消费者来说，无疑是一种致命的吸引力。而且，凭借着极为强悍的品牌号召力，就算产品有些遗憾，也不会影响到买家的心情。那么，你会花30多万，选择一台GLC260L吗？枫行视界：若尘