五菱7座mpv混合动力(大7座的价格真被五菱打下来了)

目前来看,想买一台7座车,预算普遍要去到10来万,比如一些越级的七座SUV或者像传祺M6这样的MPV,在空间这块才会相对够用一些。

但不可否认的是,对于不少普通家庭的消费者来说,花10多万买车的压力还是不小;毕竟除了得照顾家里老人、还得抚养小孩,处处都得花钱。不过,从五菱最新的动作来看,咱们的确有6/7座用车刚需的话,如今手握6万级预算就能搞定。

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因为在本月15日,来自五菱的最新车型——佳辰,将正式发布上市。

从当前已经公布的预售价来看,佳辰预售价格区间为6.98-10.58万元,也就是说这款车就是6万级少有的7座MPV,且按照五菱和一众车企的惯性,在正式公布售价时,其价格可能更低;所以,我个人也蛮期待在上市后,佳辰真正的定价到底会有多亲民。

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但其实,如果单从目前的价格来看,我觉得佳辰的性价比就已经很香了。首先,在对比佳辰的同级车型吉利嘉际、传祺M6、比亚迪宋MAX等紧凑型MPV时,佳辰不到7万的定价明显就更易得到广大普通家庭的关注。

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其次,佳辰在座椅方面也标配的是2 2 3式七座布局,这样细算下来的话,合着一张座椅不到1万块钱,且在第二排它还给到的是舒适性表现更上乘的独立座椅。只能说,五菱在性价比这方面相比各大自主品牌时,确实没怕过谁。

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另外,想必考虑七座家用的消费者,优先在意的肯定都是空间实用性如何。从数据来看,佳辰的车长和轴距分别为4785/2760mm,于紧凑型MPV阵营来看,算是主流偏上的水平。实际体验中,身高176cm的试乘员坐进中排座时,腿部最大空间可达近两拳,头部空间也有两拳。

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再去到后排座时,若将中排座椅的位置调至居中,该乘员在后排则并不会顶腿,头部也能有一拳。故而,对于身高在175cm以内的朋友坐在佳辰第三排座椅时,空间基本都不是问题。

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对了,在考虑到中/后排乘坐人员的体验感上,佳辰这次也还比较走心。例如座椅方面,它就用了剧院里常见的阶梯式排列,这对于坐在后排座的乘客来说,就不会觉得空间很密闭、压抑。此外,对于坐在第三排的成员,也同样是能享受到独立杯架、空调出风口与两侧扶手等配套。

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与此同时,佳辰在载物空间的利用率上,亦是表现不错。像它的第三排座椅,便可进行4/6比例的放倒与翻折,其最大载物容积也可拓展至1177L;以及在全家出行时,佳辰的座椅也可在4-7座间随意切换。

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配置的话,佳辰的舒适性配置在同级中不具备优势,动力部分也分为了1.5L/1.5T两个版本可选。倘若你并不在意动力,也更看重的是燃油经济性,那1.5L 6MT/CVT动力的佳辰,就比较迎合你的需求。

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写在最后

五菱这次推出的全新车型佳辰,定位还是挺清晰的;一方面是性价比、一方面便是实用性。因为从价格来说,该新车6万级的起售价在诚意这块还是很足的,难怪有人说它是新一代的“神车”,毕竟从价格到产品体验来说都相当接地气。而在实用性方面,它的座椅布局、灵活空间也都可圈可点。所以个人认为,佳辰这一次在许多老百姓家庭的选车方面,其吸引力着实不小;更何况,五菱系列车型在可靠性方面,向来都没有让它的车主发愁过。

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