小孩抱着算超员吗（驾驶员我以为抱娃）

抱着的小孩算不算超员？

很多人都会有这样的疑惑

总觉得小孩儿抱着又不会占座位

应该不会算超员

在查处过程中

总有驾驶员这样辩解

可事实真的就是这样的吗？

1月11日，永宁县公安局交警大队在开展超员专项整治行动中，一辆白色的越野车疑似超员，透过车窗可以看见车内人头攒动，遂示意驾驶人靠边停车接受检查。当打开车门后，民警发现这辆5座的汽车竟然挤了6个人，后排的一位女士怀里还抱着一名四五岁的孩子，被妈妈抱在怀里。

驾驶员姚先生表示，当时想着去取快递顺便带家人打疫苗，正好遇上邻居一起要取快递，想着小孩子多，挤一挤就到了。当时也没觉得是超员，就让孩子坐在腿上，于是抱着侥幸心理上路，结果被交警逮个正着。

随后民警发现，该名驾驶员竟还处于实习期阶段，便对驾驶员进行严厉的批评教育。同时民警依法对谢先生处以罚款200元、驾驶证记6分的处罚，并监督车上人员进行转运。

下一步，银川交警将持续集中警力，采取定点设卡与流动巡查相结合的执法方式，严查机动车超员违法行为，严守岁末安全关。

说到这里

可能还有人存在侥幸心理

以为超员1人2人没事

以为悲剧不会发生在自己身上

但是超员超载的危害

你真的知道吗

超员的危害

车辆磨损增大。超员超载增加了车辆的负荷量，导致油耗加大，气缸、离合器片、车架、钢板弹簧片断裂和机械磨损加剧，影响车辆安全操作性能。

破坏公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。

行车危险增大。超员超载，附着力减少，惯性加大，制动距离加长。若严重超员超载，会因轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等交通事故。

转向沉重。由于超员超载的车辆，超过本身车辆承载力，会造成转向沉重，影响自身车辆的转向性能，易引起车辆偏驶，从而导致车辆转向失控，诱发交通事故，严重危及自身和他人的生命财产安全。

影响道路通畅。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路畅通。

加重事故程度。在车上，安全带、座椅、车身为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的保护，座椅车身的防护基本失效。当发生交通事故时，他们更容易受到伤害，且伤害程度更严重。

婴幼儿童也是有生命的个体

车辆超员是以人数来计算

跟年龄完全无关

超员超载

是很严重的交通违法行为

一直是车辆发生交通事故的

重要原因之一

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十五条：机动车载人应当遵守下列规定

(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%;

(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人;载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人;

(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。

来源： 银川交警微发布