丰田和本田混动哪个先进些（本田和丰田的差距有多大）

日系车品牌在国内销量火热有三个品牌：丰田、本田和日产。每个品牌的汽车都有自己的优势和不足，因此造成大家对它们产生固定化的思维认知。

例如，总有人这么认为：

本田发动机技术最优秀，特别是令其引以为傲的地球梦系列。

丰田整车控制最成熟但保守，汽车省油耐用，二手车还保值。

日产汽车简称移动大沙发，汽车乘坐舒适性不输奔驰，但操控感欠缺。

以上就是普通人对日系汽车（本田、丰田、日产）的固有印象。即使已经到21世纪了，还是有很多人有这种想法。那回归今天的主题，本田和丰田的差距有多大？难道丰田的发动机水平真的不如本田发动机吗？

众所周知，丰田现在运用上全新TNGA造车构架，全新一代丰田凯美瑞就是在此构架下设计生产，作为一款前驱车，操控完全不输某些后驱轿车，包括宝马3系。而本田全新一代雅阁则是运用本田地球梦发动机加持，1.5T地球梦发动机高功率版爆发出194匹马力，完全不输给2.5L自吸的凯美瑞爆发出的209匹马力，相当1.5T顶2.5L的动力。

这无不说明本田发动机的强悍，且本田地球梦发动机运用了很多黑科技，例如缸内直喷、气门升程技术，及双顶置凸轮轴结构等等。那么问题来了，目前丰田发动机热效率最高达41%，全球最高。为什么本田发动机热效率达不到丰田发动机的热效率呢，是技术不如丰田吗？

从丰田的发动机也能窥知一二，丰田发动机技术非常优秀，缸内直喷 进气歧管喷射，无级化调节的可变气门升程技术，一样不缺。其实内行人分析说，其实本田和丰田发动机不分伯仲。

本田发动机主要研究发动机的最大功率，一般喜欢压榨发动机的使用寿命，因此本田发动机动力输出大，但是缺点是发动机使用寿命短。有经验的人说，你不信可以去看看雅阁的排气管积碳，再对比凯美瑞的排气管积碳就知道了。

而丰田发动机是研究汽车整体平衡性，会协调发动机和变速箱的一体性开发。因此丰田发动机和变速箱匹配度非常高，例如爱信变速箱就是丰田控股的。丰田追求的是汽车耐用性，动力够用就行，因此说，为何丰田二手车保值率高，这就是它的原因。

说到最后，其实丰田和本田发动机没有孰优孰劣，仅是两家车企设计理念不同而已。你同意这种说法吗？