一般什么情况下挂挡（挂挡到底难不难）

很多学车的学员包括新手司机都觉得换挡是一个很艰难的事情，觉得自己在这个时候很不会“手脚并用”，还容易导致熄火相信我，看完这篇文章后，挂挡不再难~，我来为大家科普一下关于一般什么情况下挂挡?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

一般什么情况下挂挡

很多学车的学员包括新手司机都觉得换挡是一个很艰难的事情，觉得自己在这个时候很不会“手脚并用”，还容易导致熄火。相信我，看完这篇文章后，挂挡不再难~

牢记原则

变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

加速换挡

在换挡时，要采用“双脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减速换挡

在减挡时，按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，在这个时候把变速杆变换到低速挡。

除此之外在换挡的时候要注意把握时机、正确、平稳和敏捷，不可急操作，这样既毁车又容易出事故。在行车过程中，除非特殊情况，是不可以越级换挡的哟~

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来源：驾考宝典