汽车轮胎选择硬胎还是软胎好(软胎好还是硬胎好)
轮胎的软硬程度有什么影响?软胎和硬胎各有什么代表品牌?相信这些都是许多车主想了解的内容。
轮胎的简介
轮胎是指安装在汽车金属轮辋上,用以支撑车身和缓冲外界的冲击,与路面接触保证汽车的正常行驶的原型弹性的橡胶制品。轮胎在汽车行驶时承受着车身的重量,要求在各种路况上行驶,以及摩擦时产生的高温,所以轮胎必须具有较好的承载、牵引和缓冲性能,并且还具备耐磨性和耐高温等性能,降低汽车行驶的噪音。
轮胎软硬程度的影响
轮胎的软硬程度越软,就代表轮胎的抓地力越好,可以使汽车更早的进入工作状态即汽车在起步可以更快和更顺滑,而且在汽车行驶过程中的抗震和缓冲能力更好,但是轮胎越软就更容易磨坏,其耐用性也会更差,所以超软胎一般用于一些专业的汽车排位赛中。轮胎的软硬程度越硬,在舒适性和抓地力性能上越差,起步时间慢,但是其耐磨性和越野性更换,所以一般在运输重物上使用的都是硬胎。
软硬胎的代表品牌
软胎的主要代表品牌有米其林和普利司通等,硬胎的主要代表品牌有韩泰和固铂等。
米其林:米其林是轿车充气轮胎的发明者,作为一件大型的法国跨国集团,其轮胎生产基地遍布全球,其产品在世界的销售量一直是数一数二,也是大部分汽车制造商所采用的轮胎。
普利司通:普利司通虽然在生产年份和历史上比不上米其林,作为一间在1931年建立的日本公司却后来居上,不仅成为了日本的最大轮胎制造商,还是世界最大的轮胎制造商,而且在价格上相对米其林也要便宜一点。
韩泰:韩泰作为一件韩国公司,在生产轮胎上主要生产硬胎,在市场上的销售量也很可观,被许多汽车厂商使用,价格适中。
固铂:固铂作为北美第二大的轮胎制造商,其生产的轮胎主要以硬胎为主,在全球的销售排第八,在价格方面也相对便宜。
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