肉牛长途运输后的症状（肉牛运输知识早知道）

随着经济发展,人们对牛肉消费需求增加,特别是南方地区牛肉需求旺盛,而北方养牛效益不高,草原退化,“北牛南养”的育肥方式得到快速发展,南方肉牛养殖向标准化、规模化、集约化发展,尤其是犊牛和架子牛的集中育肥,导致肉牛异地运输非常频繁,但由于长途运输、饥渴、拥挤、混群、环境突变等容易诱发运输应激综合症,加之用药不合理,导致较高的死亡率。肉牛运输应激综合症是指肉牛由于长途异地运输所致的多种应激原导致机体抵抗力下降,病原微生物趁虚而入,引起呼吸道、消化道,乃至全身病理性反应的综合症候群。据报道,肉牛经过30~48小时异地运输到当地,一般在到达后15天内牛群出现较大规模的发病,发病率在30%~100%,死亡率在30%左右,给养殖户带来了巨大的经济损失。

减少肉牛运输热的发生,主要从提高肉牛机体免疫力、改善饲养管理、减少疾病传播、降低运输成激等方面加以考虑,在肉牛饲养的不同阶段、过程实施不同的技术措施,主要包括肉牛运输前、运输中与运输结束后三个阶段。

1、临床症状

①临床症状 体温升高至40~42℃;精神沉郁、反刍迟缓;食欲减退、被毛粗乱;咳嗽、气喘;鼻孔扩张呼气困难,呈腹式呼气;流黏性或脓性鼻液;严重者前胸下部及颈垂水肿;便秘和腹泻交替发生。胸部叩诊有实音痛感,听诊时肺泡音减弱,病情严重出现胸水,叩诊有浊音,若病情继续恶化则呼气极度困难,病牛呻吟俯卧伸颈,体温下降,眼球下陷,最后窒息死亡。

②剖检病变 解剖后,大部分病牛可见肺部有干酪样坏死灶或化脓性坏死灶,胸腔内有大量纤维性渗出液或脓性液体,有些出现肺与胸腔粘连,以及消化道溃疡等。有的老百姓称此病为“烂肺病”,实质为“肉牛运输应激综合征”。

2、发病原因

①防病意识不够,缺乏疾病防控技术 部分养殖户凭着热情和资金优势进入养牛业,有的仅有过养殖一两头牛经验;有的只与牛有过长时间接触。较大型的肉牛养殖企业则大多为转向的新兴企业,较多企业经营者对肉牛养殖业中的技术要求几乎一无所知,对肉牛疾病的防治等缺乏技术贮备、思想和行动准备,缺乏专业人员指导,认为养肉牛是一个低技术含量的行业,饲养管理粗放。不了解科学养牛的专业知识,凭经验和运气组织生产。因此发病是不可避免的。

②运输应激大,机体抵抗力下降,导致发病 长途异地运输所致的多种应激原有热、冷、风、雨、饥、渴、挤压、惊吓、颠簸、合群、调料、体力耗费、环境改变、潜在疾病等,均可导致机体抵抗力下降,病原微生物趁虚而入,引起呼吸道、消化道,乃至全身病理性反应。

③病原微生物,导致发病 据研究引起运输应激综合症的病原主要是支原体,大肠杆菌、沙门氏菌、链球菌、葡萄球菌、真菌及血液原虫等继发感染进一步加重了病情。

3、治疗

“早诊断,早治疗”是控制肉牛运输应激综合症的基本原则。牛群引进后立即进行全群治疗,可明显降低发病率与死亡率。牛出现病变后,首先将所有病牛隔离治疗,病牛所在牛舍每天用巴氏消毒液进行消毒。

①抗菌药物选择 根据药敏试验结果表明支原体对以下抗菌素均敏感:环丙沙星、左氧氟沙星、氟苯尼考、泰乐菌素、四环素、土霉素、红霉素、支原净,头孢噻呋、磺胺间甲氧嘧啶;选择以上药物中的任何一种均可,此类药物临床多为长效制剂,一般2~3天用药1次。因牛为复胃动物,瘤胃内有大量的有益菌和纤毛虫,为防止破坏有益菌群,进而降低牛体的抵抗力,推荐肌内注射的给药方法。

②抗菌药物治疗 每日1次静脉注射四环素或土霉素2~3g;或肌肉注射链霉素3~6g,连用5~7天。另外,体质虚弱不食的牛,采用静脉注射含20mg VC的15%葡萄糖500ml,连续5天。

③补充维生素及矿物元素 传统的口服补液盐:氯化钠3.5g、氯化钾1.5g、碳酸氢钠2.5g、葡萄糖20g,加凉开水至1000ml。新型口服补液盐:甘氨酸6.18g、无水柠檬酸0.48g、柠檬酸一水合物0.12g、磷酸二氢钾4.08g、氯化钠8.5g、一水葡萄糖44.61g,混溶2000ml凉开水。无论选用哪种药物,都必须依据药物的性质足量、足疗程、及时应用,不能稍有好转就停药。临床反馈该病的复发率高,不合理用药是最重要原因。

4、预防措施

①增强防疫意识,做好预防工作 肉牛养殖户或养殖企业相关人员(尤其是驻场兽医)必须加强对本病防控的认识,每个场都应有严格落实防疫措施。不得从疫区或发病区引进牛。对要引进牛群应提前做好口蹄疫、支原体病、牛结核等病的检疫防疫工作,但在运牛装车前不能注射任何疫苗,因为实践证明注射疫苗能引起应激反应,降低牛的抵抗力;有条件的可以注射从健康牛体内提取高免血清10-20ml,能够起到紧急预防的作用。牛群引进后应进行隔离观察30天左右,确保无病后方可与健康牛混群。

②严格把好购牛质量关 养殖场调运牛只时必须邀请专业人员陪同前往,减少不健康牛只的购入。不得从疫区或发病区引进牛。由于国内肉牛疫苗缺乏和存在质量问题,使得部分牛只在转卖过程已经处于疾病潜伏期,在当地的气候和环境下,该牛只不会表现出临床症状,但经过长途运输应激后发病率可高达100%.在选购前做,常规检查,如体温超过39.5℃不能购进,发现流鼻涕、咳嗽、精神沉郁等现象的牛不能选购。

③ 减少运输应激 启运前要对隔离场、车辆、装卸台等用具用强力消毒灵、新吉尔灭、生石灰等彻底消毒。运输前2-4h停喂有轻泻性的饲料如青贮饲料、鲜草、麸皮等。少喂精料,并使保持牛半饱的状态。运输前选择抗菌药任意一种,如头孢噻呋或氟苯尼考1.0g/头,肌内注射。运输途中由经验丰富的收购人员、兽医和押运员负责,在远途运输过程中,宜提供饲料和饮水。被运牛间隔6-10h提供饮用添加口服补液盐的溶液1次。运输过程时速不得超过60km,注意防寒保暖。车辆要有挡篷以减少风对牛只的影响,最好把车厢内风速控制在3m/s内。车辆行驶过程要平稳,不可急刹和提速太快。

运输肉牛要避开恶劣的天气,恶劣的天气对肉牛心情、机体损失影响较大,运输前提前关注沿途天状况,选择凉裹干燥天气运输对肉牛应激减小。运输车辆中要铺上5~8cm的热草,防止牛滑倒损伤,一旦滑倒,要停车将牛赶起,避免牛只踩压。

④加强到达场地后的饲养管理 管理比用药治疗更为重要,运牛抵达后关进彻底消毒的专用隔离场,避免暴饮暴食。牛进栏舍后先休息1.5-2h,饮用添加口服补液盐溶液2-3L,然后限量饮水(10-15L),如此处理2-3天后可让牛自由饮水。饮水后可饲喂适量优质禾本科干草(不能喂豆科饲草),喂量一般4-5kg/天; 3天后可让其自由采食;4-5天后开始逐渐增加精料和青贮料,精料开始喂量可为1kg/天,逐渐增加至正常水平。

长途运输后,肉牛的休息很重要,一定要给肉牛提供舒适的饲喂空间与躺卧空间,卧床垫料以沙土、干草或锯末等为主。

⑤及时处理病重患牛 在衡量经济和饲养价值后做出治疗或淘汰的处理,及时淘汰病重而治疗无望的牛只,以减少交叉传染带来的损失。

综上所述,完善上述阶段的技术措施,可以有效降低肉牛运输热的发生,减少因肉牛运输热给肉牛养殖带来的经济损失。同时,大力发展母牛饲养与繁育,提高本地肉牛供应,转异地育肥为自繁自育的生产模式,将是解决运输热等应激疾病发生的根本措施与方法。

参考文献：

《山东畜牧兽医》 , 2015 (1) :31-32

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