出海打鱼两年的真实感受 缅甸出海费翻倍上涨

缅甸德林达依省渔船出海费用增长了2倍多,为此,部分渔船只能靠岸停工。

今年捕鱼季,一艘渔船出海的费用比去年增加了2倍多,出海捕鱼入不敷出,不划算,因此部分渔船便靠岸停工。除出海费用增长外,天气恶劣、鱼获减少、通货膨胀、泰国压价等原因,致使从业困难。

出海打鱼两年的真实感受 缅甸出海费翻倍上涨(1)

丹老1名渔船主称,柴油价格1桶已经到625000缅币了,我们困难,赊油的话,1桶需要给650000缅币,1艘渔船出海,普通渔船需要装100桶油,这就6500万缅币了,然后1块冰块价格已经涨为近1万缅币了。干货、蔬菜、船员费,综合费用加起来没有1亿缅币,一艘渔船出不了海。出海后也不一定就能捕到鱼,然后天气恶劣还需靠岛躲避,到渔场捕鱼一下,躲避一下,规定时间一下就过去了,靠岛躲避的话VMS又会来问题,所以有些船就靠岸停工了,不是说不做了,而是不划算所以不出海。

高当镇1名渔船主说,出海费用增加,缅币贬值,泰国市场压价,致使从业困难。泰国从新冠疫情压价后,到现在都不提价,而我们又只能依靠泰国市场,所以费用增加,货币贬值,汇款又有限制,就造成行业低迷了。

德林达依省内有远海捕鱼船1500多艘,近海捕鱼船有上万艘,捕鱼业为德林达依省的支柱经济产业之一。因费用增长,有渔船靠岸停工之余,也有渔船担心停工后,船员没有工作生活困难,因而坚持挣扎着继续出海捕鱼。

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