为什么电动车用真空胎（为什么电动车普遍都用真空胎）

一般人都知道电机、电池、控制器、车架等是构成电动车的重要部件，往往都忽视了电动车的轮胎。轮胎也是电动车十分重要的组成部件之一，轮胎关系到骑行时的体验，还关系到骑行时的安全。

常见真空胎

如今市场上轮胎大多分为两种，一种是真空胎、一种是普通轮胎。那这两种轮胎究竟有什么区别呢？下面我们来一起了解一下。

①真空胎为什么叫真空胎？

首先先来解释，真空胎之所以被称为“真空胎”的原因。真空胎是一种无内胎的充气轮胎，只靠厚实的外胎来保证气压，其利用轮胎内壁和胎圈的气密层来确保轮胎与轮毂之间良好的气密性，外胎同时也具备内胎作用，所以在行业上他还被叫做“低压胎”，“充气胎”。

利用轮胎内壁和胎圈的气密层来确保轮胎与轮毂之间良好的气密性

②真空胎的三大优势

真空胎相比普通轮胎相比，拥有三大优势。

第一，真空胎具有优秀的抗穿刺性，遇到被扎破的情况，其不会像普通轮胎那样在被扎破的一瞬间气体全部泄露。真空胎被扎破后，在内表面会形成一定压力，提高了对破口处的自封能力，被扎破也能保持正常行驶一段时间，为高速行车提供了一定的安全保障。

第二，相比之下真空胎更为耐磨。真空胎轮圈比一般的轮圈直径更大，行驶过程中不受刹车产生的热量影响。同时也因为没有内胎和衬带，高速行驶时轮胎与路面产生的热量也可以通过钢圈直接散热，快速降低胎温，延长轮胎寿命。

第三，真空胎具有更高的附着力，可以保持良好的行驶稳定性、带来更小的摩擦。

真空胎表面

③真空胎的使用注意事项

真空胎虽然有不少优点，但凡事都有两面性，真空在选择和日常使用上有许多需要注意的地方。

其一，真空胎使用需要保持规定气压，在检查是否需要充气时不可根据手感来判断。需要依靠气压表去进行检查。

其二，真空胎不适合超载，真空胎虽然具有良好的耐磨性，但在耐压方面却很普通。各位在骑行时一定要注意不要超载行驶，这样会给轮胎带来极大负担。

其三，真空胎使用也一定要注意尖硬物品，修补起来比较麻烦，而且修补费用也更高。