世界闻名的赵州桥(天下第一桥赵州桥)
中国古代四大名桥:河北赵州桥,潮州广济桥,北京卢沟桥,泉州洛阳桥。真可谓,河北赵州桥为首,天下第一桥也!
赵州桥,其实叫安济桥,俗称大石桥,位于河北省赵县城南四五里处,横跨洨河之上。因赵县古为赵州,所以一般都称赵州桥。
理由,还是有根据的。据唐中令张嘉贞撰写的《石桥铭序》载:“赵州洨河石桥,隋匠李春之迹也。制造奇特,人不知其所为。”
隋朝李春,今河北临城人,自幼聪颖,善算数,工石艺,出身于工匠之家。隋开皇十五年至大业初(595——605年)设计建造赵州桥,成为中国乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。至今已有一千三百多年的历史了,是我国历史最久、跨度最大的石拱桥。
我国桥梁学专家茅以升也说:赵州桥“是世界上最伟大的古代拱桥,也是造成后一直使用到现在的最古老的石桥”。全桥为单孔,圆弧,南北向。桥长64.4米,净跨37.02米。拱圈宽度,拱顶为9米,拱脚处为9.6米。主拱两端靠桥堍的两个小拱净跨3.81米,接近桥中央的两个小拱净跨2.85米。
此设计,既减少水流阻力,又减轻大拱券和地脚的载重,构思精巧,在世界桥梁史上是一项极其伟大的成就。
最大的特点是:1、跨度大,弧形平。我国的石拱桥一般为半圆形拱,拱圈高耸,桥面坡度较大,有利于桥下行船,不利于桥上行车。隋匠李春却大胆地选用了圆弧拱,拱矢大大地小于半径,像一张弓,这样的拱叫坦拱,上面的道路没有陡坡,便于桥上车辆通行。
2、敞肩拱。一般石桥的拱肩,都是实心,叫满肩拱。而赵州桥与其不同,它在主拱肋与桥面之间设计了并列的4个小孔,挖去了部分填肩材料,一是可以辅助泄洪,洪水暴涨时,增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击。二是节约了石料,减轻了桥的自重。三是大拱上面加小拱,使桥身更加美观,简洁轻盈,富有透视感。从而开创了敞肩拱桥型,是世界桥梁史上的一项伟大的创举。
3、纵向并列砌筑法。也就是说,赵州桥的主拱圈是由28道拱圈并列组成,每道拱肋厚度为1.03米,均用块石垒成,都能独立站稳,支撑着上面的重量。这种纵向并列砌筑法,一是施工方便,二是每道拱圈自成一体,一旦有一道损坏,有利于维修。据历史记载,赵州桥也维修过多次,因为采用的是纵向并列砌筑法,有的地方坏了,它不危及全桥,修补维新,致使赵州桥延寿至今。
现在看去,赵州桥不仅建筑科学技术水平很高,而且造型也美观。弧形平拱、敞肩拱,使整个大桥看去,巨身空灵,线条明快,雄伟而秀逸,稳重而轻盈,神来之笔,巧夺天工。桥两侧望柱、栏板,丰富多彩,变幻多端,雕刻精美,造型逼真,刀法苍劲有力,风格豪放新颖。远远望去,如同一轮初出云层的新月,又像雨后天空上的长虹。“水从碧玉环中过,人在苍龙背上行。”真得好好感谢隋朝李春,这是古代劳动人民的智慧结晶,具有不朽的艺术价值。
宋刺史杜德源有诗赞曰:“驾石飞梁尽一虹,苍龙惊蛰背磨空。坦平箭直千人过,驿马驰驱万国通。云吐月轮高拱北,雨添春水去朝东。休夸世俗遗仙迹,自古神丁役此工。”
这里又引出了神话故事。相传,鲁班与妹妹鲁姜路过赵州,正是雨季,南来北往的行人被阻挡在洨河两岸。鲁班望着汹涌的河水,就想在这儿修座桥,和妹妹一说,鲁姜也有此意。可又怕河宽水深无法立桥墩,于是鲁班就计划修一不立桥墩的独孔桥。
鲁姜比较佩服哥哥,但又不服哥哥,她说:“哥哥,咱们俩比赛,哥哥本领大,在这儿修大桥,我在城西清水河修小桥,五更鸡叫完工,看谁修得快、修得好。”
鲁班迎战。谁知,鲁姜心灵手巧,又一心想胜过哥哥,四更刚过,就修好了小桥,心里好不高兴,就赶来看哥哥。只见一大石桥像一条巨龙横卧在洨河上,一下子愣住了。哥哥又占了上风,不由灵机一动,藏在土丘后,学起鸡叫。几声叫响,周围的鸡都打起鸣来,鲁班正在栏板雕龙刻凤,也只好停了下来。
经哥俩平定,都按时完成了任务,只是小妹鲁姜修得小桥更精致些。这就是赵州城西门外清水河上的“永通桥”,又称“小石桥”。当地人又把鲁姜学鸡叫的土丘叫做假鸡丘。当然,大石桥就是鲁班修得了。
一夜修成了大石桥,一下子名声在外。隐居在中条山的八仙之一的张果老听说了,他不相信鲁班有如此大的本事,骑着毛驴赶往赵州。正好半路上碰上了柴王爷和赵匡胤,一个人推车,一个人拉车,张果老把鲁班一夜修桥的一说,他们俩也不相信,一起来看。
他们三人来到桥头一看,不由暗暗吃惊,好一座独一无二的大桥,果然名不虚传。张果老说:“既然我们来了,也不能白跑一趟,上去试试,别中看不中用。” 柴王爷和赵匡胤一听连声称赞,“好主意、好主意”。
正这时,鲁班迎了过来,“大仙勿怪,鲁班有失远迎”。张果老说:“你这桥建得不错,能让我们过一过吗?”鲁班心想,千军万马都过去了,你这小毛驴有什么了不起,就答应让张果老过桥。
柴王爷和赵匡胤说:“你看我们呢?”鲁班看了他们一眼,心想大小车辆从早到晚来来往往,这独轮车也无妨,说:“随便过吧!”
三个人有点不舒服,好你个鲁班,不叫你领教一下我们的厉害,不知道马王爷三只眼。刹那间,张果老聚来日头、月亮装入毛驴背上的褡裢里;柴王爷和赵匡胤也聚来了五岳名山,放在独轮车上。
张果老倒骑毛驴,柴王爷推车,赵匡胤拉车,三人上了桥,还没等走到桥顶,大桥就开始左右晃悠起来。鲁班大吃一惊,急忙跑到桥下,举起双手用力托住大桥。
就这样,桥面上留下了几个深深的驴蹄印,以及独轮车压的一道深沟。大桥下面留下了一只大手印,至今尚存。当然,这都是附会神话故事人工所为。
而且至今还留有一首民歌《小放牛》:“赵州桥(来)什么人修,玉石(的)栏杆什么人留,什么人骑驴桥上走,什么人推车压了一道沟麻咿呀嘿------赵州桥(来)鲁班爷爷修,玉石(的)栏杆圣人留,张果老骑毛驴桥上走,柴王爷推车压了一道沟麻咿呀嘿------”
咱也附会,写了一首诗:“新月长虹犹可观,石桥鼻祖立千年。古人智慧创成就,神话传说更胜仙。”
九口2022、8、21
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