宝马为什么后轮驱动（宝马毁在了后驱上）

连续几周的雨整个世界都变了，空气里的湿度飙升，马路上的拥堵程度也在飙升。很多人觉得宝马好，实话讲，宝马的操控性是不错。但是，宝马有一个致命的弱点，那就是驱动方式，经典的后驱方式，就像是经典的双肾造型。

后轮驱动有后轮驱动的好，后驱会带来更加好的操控。可是，就怕下雨和下雪。很多次，见到有宝马车在路上拼命打滑，非常危险。

有人说，针对这，宝马有功能键啊。但是，这也是建立在驾驶者的驾车习惯好的基础上。习惯急刹车的同学，再好的防护系统也不顶用的。下雨天拐弯更是考验一个人的心理素质，后驱下雨天拐弯一定要注意啊。

如果说雨天勉强能出来，那么雪天就算了吧。如果前轮陷在雪中不能正确旋转，会导致后轮打滑（它们比前轮旋转更快时，通常表示已超出性能），同时，动态稳定控制系统将改变发动机输出功率：降低向前运动所需的功率。转换到DTC对这种情况有积极的作用，因为牵引力被提升，而不损失功率。

喜欢宝马就买吧，但是驾驶技术不过关的同志就算了，下雨下雪也最好少开出来。