最新款的马（预售近75万或超过560km续航）

一说悍马，很多人的第一反应就是高大威猛，坚不可摧。它最早作为军用车出现，后来在沙漠行动上崭露头角，让全球很多人认识了它，从此一发不可收拾，走向了军用转民用的道路。

悍马旗下从H1到H2再到H3,款款经典而神奇，但是由于价格的不亲民，品牌太过小众，让它的销量一直不温不火，随着通用集团的倒闭，悍马被批发变卖，最后没能逃过停产的命运。

就在2020年十月份，悍马旗下一款皮卡车惊喜面市，这就意味着一代神车即将回归，虽然这次它换上了新能源车的身份，但是能回来对于很多车迷来说已经是件好事。目前，有外媒拍到新车的实车照，我们一起来看看复活后的悍马表现如何吧。

虽然动力上悍马脱下了硬核越野的衣服，但是外观上依旧豪放狂野，从前脸的设计上就能看出，新款悍马皮卡依然延续是传统硬派越野设计，就算前脸没有大尺寸的进气格栅，仅仅那经典的气孔中网就能让网友们激动不已，果然，还是传统悍马的那个味。

车头大灯的形状和中网的形状相互呼应，画面和谐。前脸保险杠仍然给人粗犷靠谱的安全感，整车形状方方正正，线条硬朗，可能是需要装载电池的原因，电动版的悍马皮卡轴距有加长。

车尾的就是简单惯用的皮卡车设计，中规中矩，货箱打开方式分为两步，可根据自己索取货物的大小来决定是打开一半，还是全部敞开。

既然是新能源车，那么在内饰上肯定会颠覆传统燃油版皮卡的豪放粗犷风格，新款悍马皮卡用上了悬浮式的中控屏还有液晶仪表盘，车内科技感提升了好几个度，车辆情况和路面状况都能通过大屏幕看的很清楚，智能感也是很足的。

如果你认为新能源版的皮卡动力不会表现的多优秀，那你就大错特错了，全新悍马EV皮卡搭载两台电机，最大功率直逼1000匹，破百仅需3秒，这个动力表现真的让人有惊为天人的感觉。关于车子的续航里程官方还未给出确定的消息，或将超过560KM.新车预售价将近75万人民币，不知道全面上市后会有怎么样的表现呢？