宏光mini历史价格(在欧洲一辆就要15万)

众所周知,五菱宏光MINI EV cabrio,也就是宏光MINI的敞篷版车型,目前已正式确定量产。如果不出意外,这将是中国市场上最便宜的敞篷车型。不过,玩车弟发现,这款敞篷电动车将以2万欧元左右的价格出口欧洲市场,折合人民币约15万元。这到底是怎么回事呢?下面就和玩车弟一起来看看吧。

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为何价格这么高?

确实,2万欧元的售价好像非常离谱,毕竟五菱一直都是作为一款价格亲民的品牌展开销售,为何这一次的敞篷版在海外就顶的上一款A 级车的价格呢?玩车弟觉得,主要还是造价和市场问题。敞篷版车型为了进入欧洲市场,满足其法规的强制性要求,在做工和配置方面相比于普通车型都有了"颠覆性"的变化,这之中上升的成本费用不容小觑。

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更何况,出口的税费和重新打开市场、树立品牌形象、提高知名度等营销成本也需要折算至车型的价格之中。虽然偏贵,但2万欧元的定价也符合情理之中。更何况,这又不是国内的定价,我们还担心啥呢!

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之前就爆出引入欧洲

其实早在二月份,海外版的宏光MINI就被曝光,其外观与国产版基本一致。不过标志已改为了Freze,这是一个来自俄罗斯的品牌。换标然后在海外上市的情况并不少见,而同时也是因为品牌的变化,海外版的宏光MINI并没有叫宏光MINI。相反,它有了一个新的名字-Nikrob,这也算是有利于其在海外市场的发展。

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不仅是改了名字换了品牌,海外版的宏光MINI的配置也增添了不少,包括新轮毂、日间行车灯、ESP和安全气囊。同时,续航里程将从170公里提高到193公里。不仅如此,内饰还将采用更环保的材料。以上调整都是因为需要符合欧洲法律法规,虽然涨了不少,售价达到1万欧元(8万人民币),但它仍然是欧洲最人性化的四座电动车。

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未来在海外会如何?

许多朋友可能和玩车弟一样,觉得尽管这辆新车很好,但它最大的优势就是在于价格。如果以15万元的价格在海外销售,它的销量还能高吗?虽然这只是猜测,但玩车弟认为这款车在海外可能会受到高度赞扬。首先,国外的新能源车型并不多,很多国家才刚刚开始加快发展新能源,就目前来说A0级甚至更低级别的车型对他们来说都是非常好的选择。所以就目前来看,宏光MINI EV这款车在海外的竞争对手寥寥无几。

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就算换个角度来看,从宏光MINI EV敞篷车的设计也不难发现,这款车可谓精致至极!增加的配置和更好的技术也确实值得价格上涨,所以这款车出口欧洲市场所采取的定价并不是毫无道理,相反,老外们说不定还非常喜欢。(小编 / sugeng)

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