金华新经济园区(浙江金华开发区)

金华新经济园区(浙江金华开发区)(1)

近日,浙江金华经济技术开发区辖区内的互联网乐乐小镇和新能源汽车小镇正在争创3A景区,目前已进入景观质量评审阶段,整个创建工作将于今年年底完成。

特色小镇已经成为金华开发区的经济发展新引擎。数据显示,2016年,金华开发区实现地区生产总值260.8亿元,全社会固定资产投资187.59亿元,其中新能源汽车小镇全年完成固定资产投资31.2亿元,实现工业产值27.4亿元,分别占比16.6%和10.5%。乐乐小镇到目前已建成创业办公场地80万平方米,集聚企业500余家,从业人员达1.8万。

传统开发区注入新元素

据悉,金华经济技术开发区成立于1992年, 2010年成功晋升为国家级经济技术开发区,区域面积253.86平方公里,集聚人口约45万。

尽管已经跃升为国家经济技术开发区,但和其他许多地方的开发区一样,金华开发区同样面临着土地、人才、资金、生态等发展要素的瓶颈制约以及招商难题。如何实现开发区的整体提升,促进经济快速发展是摆在金华开发区领导面前的重大难题。

“特色小镇的创建为开发区提供了一个巨大的发展契机。”金华开发区新闻信息中心主任陈玉芬告诉《中国企业报》记者, 2015年,浙江省就提出了特色小镇建设的战略部署,并下发了《浙江省人民政府关于加快特色小镇规划建设的指导意见》。按照规划,特色小镇主要围绕信息经济、环保、高端装备等7大万亿产业以及黄酒、茶叶等历史经典产业,坚持产业、文化、旅游“三位一体”和生产、生活、生态融合发展。根据浙江省和金华市的关于建设特色小镇的指示精神,开发区在原来新能源汽车联盟的基础上,提出建设新能源汽车小镇的设想,并根据省特色小镇创建的规划要求,不断地加产业、加特色、加思路、加服务,最终顺利入围浙江省第二批特色小镇创建名单。

金华打造新能源汽车小镇有丰富的汽车文化和雄厚的产业基础。金华开发区经济发展局副局长梁化乔告诉记者,金华市是中国汽摩配生产基地,而汽车及配件制造业是开发区的第一大优势主导产业,集聚了一批以青年汽车、康迪车业、华科汽车(众泰)为代表的整车生产企业;以浙江绿源、金大为代表的电动自行车生产企业;以万里扬变速器、吉利新能源汽车动力电池等为代表的新能源汽车关键零部件生产企业。

产品涵盖豪华客车、新能源客车、新能源物流车、卡车、轿车、电动汽车、混合动力汽车、专用车、特种车等多个系列车型。

不仅如此,开发区推出的互联网乐乐小镇也成功入围浙江省第二批特色小镇培育名单。

从打造产业链到宜居宜业

“加快建设示范性特色小镇,为经济转型升级和新型城市化注入新动力。”今年上半年,金华市委副书记、市长暨军民在金华开发区调研新能源汽车小镇和乐乐小镇建设工作时作出上述表述。暨军民强调,新能源汽车小镇与乐乐小镇要对照建设全省第四大都市区的目标任务,站高定位、拉高标杆,努力为全市特色小镇建设当好示范、做好表率。

事实上,特色小镇已经成为金华开发区重要的发展动力。据悉,新能源汽车小镇已引进华科、零跑、青年、康迪等四家整车生产企业,其中华科汽车总投资42.6亿元的年产20万台节能与新能源汽车项目已建成投产,预计2017年产值将达60亿元;零跑汽车有限公司总投资25亿元的年产15万辆新能源汽车生产基地建设项目,现已开工建设,预计2018年全面投产。在零部件方面,成功引进总投资20.5亿元的吉利衡远新能源年产150万千瓦时新能源汽车动力电池总成项目、总投资65亿元的二期项目正在筹备。在产业配套方面,建成总投资1.05亿元的国家机动车机械零部件产品质量监督检验中心(浙江),该中心是金华市首个获批的国家级质检中心,占地35亩,总建筑面积2.2万平方米;建成总投资1亿元的展示体验中心,可为小镇内的重点企业提供产品展示服务。

乐乐小镇也取得不俗的成绩。借助5173、9158、齐聚科技等互联网龙头企业和自由的互联网创业生态,中兴通讯、奇虎360、惠盈集团、科大讯飞、凤凰互娱等先后入驻,北大(金华)信息科技园、朗朗文化创意产业园、联冠信息科技产业园、金字火腿巴玛商城等科技园区陆续建成,其中北大(金华)信息科技园作为小镇的服务机构运营商,以“校地合作,协同创新”为特色,整合全球科技资本、商业渠道等资源,引进高层次创业人才,为乐乐小镇提供创业孵化、科技服务、金融服务等一站式服务。

目前,两个特色小镇按照“生产、生活、生态融合,产业、研发、宜居并重”的理念,正加快补短板,在产业上下功夫、在文化上求发展、在旅游上求突破、在社区上求创新,全力打造成为产业、文化、旅游、社区功能“四位一体”的小镇新样板。

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本文系《中国企业报》原创,编辑:如水。

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