汽车交易市场前景怎么样（曾经的全国第一汽车交易市场现状如何）

近期，利用周末时间到北京北辰亚运村汽车交易转转。没想到这个曾经是全国第一的汽车交易市场，出人意料，冷冷清清，很少人前来看车。周末尚且如此，平时来逛就可想而知。

交易市场大门

1995年12月18日，为了适应汽车进入家庭的需求，北京亚运村汽车交易市场成立。市场位于北四环内的亚运村地区，是各汽车品牌展示、销售、宣传和服务的平台。后逐渐发展成为引领全国汽车市场的排头兵，曾经被誉为“中国车市的晴雨表”和“永不落幕的汽车博览会”，一度占据全国汽车销量的十分之一。就在亚市如日中天之际，开始遇到新的挑战，新成立的合资公司广汽本田和上汽通用开始倡导新型的品牌专卖店的模式。1999年，北京第一家广汽本田4S店开始营业，全新购车体验刷新了人们的购车观念。2000年，很多骨干经销商开始退出亚市，在市内纷纷建立4S店。

2006年，由于北京奥运会场馆建设的要求，亚市整体搬迁至更加偏远的昌平区立汤路70号。

4S店的销售模式和亚市的搬迁，成为亚市汽车市场降温的主要原因。

目前，进入市场内感觉比较冷清，主要是销售平行进口车、二手车，也有少量的4S店。

平行进口车交易大厅

市场内人气不足

二手车交易区

庞大的平行进口车超市

交易市场内的二手车

市场内有少量的几家4S店

福特皮卡，后面四个轮的怪兽

2017年2月20日《汽车销售管理办法》已经商务部第92次部务会议审议通过，自2017年7月1日起施行。原有的《汽车品牌销售管理实施办法》同时废止。新《办法》鼓励加快发展城乡一体的汽车销售及售后服务网络建设，引导发展汽车超市、汽车大卖场及汽车电商等共享、节约型的销售模式。

有业内人士认为，新办法实施后短时间内汽车4S店的主体地位不会改变，但是汽车超市、汽车卖场、平行进口、电商、直营等多种销售模式将会得到一定发展。

曾经辉煌的亚市，能否借助《汽车销售管理办法》迎来新的转机？拭目以待吧！