有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)

对于汽车爱好者们来说,拥有一台超级跑车绝对是他们的毕生梦想之一,除了代表身份和地位之外,轻轻一脚油门便可迅速让你的肾上腺素飙升。那么在眼前的是全球限量仅1台的超跑,你又会有怎样的感受呢?今天我们就为大家盘点4款独一无二的超级跑车,它们其中都有哪些值得我们回味的故事呢?

有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)(1)

·迈凯伦X-1

如今的迈凯伦已经可以被视作一家全球顶级的超跑品牌,旗下的车型更是数不胜数,神车也造了几款,比如神车塞纳和P1。不过今天这款车相信不少朋友都没有听说过,以至于你到搜索平台上找都不一定能对这款车有更加深入的了解,它就是迈凯伦X-1。

有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)(2)

迈凯伦X-1是迈凯伦定制中心(MSO)的早期作品之一,在2012年的圆石滩车展上,这款车才正式亮相。该车结合了当时迈凯伦最新的技术,并且将50年前迈凯伦的标志性设计融入其中,用来表现它的与众不同。动力方面搭载3.8升双涡轮增压V8发动机,最大功率接近600马力,零百加速仅为3.2秒。如果按照历史地位来看,X-1绝不亚于塞纳和P1。

有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)(3)

·兰博基尼AVENTADOR J

2012年绝对可以称得上是“超跑元年”,除了上面提到的迈凯伦X-1之外,同年兰博基尼也推出了一款仅制造了1台的超级跑车——AVENTADOR J。这款车亮相于2012年的日内瓦车展,整车采用了敞篷结构,前挡风玻璃也简化到几乎没有,可以说这是一台不折不扣的赛车。

有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)(4)

动力上,该车搭载一台6.5升自然吸气V12发动机,这台发动机能够输出与LP700-4相同的690马力的最大功率,零百加速更是被提升至2.4秒,没有一定的驾驶基础根部不可能驾驭得了这款“动力猛兽”。当年这款车的售价已经超过了200万美元,如果放在今天,加上它仅此一台的噱头,二手车的价格肯定还会水涨船高。

有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)(5)

·法拉利P4/5

法拉利P4/5这款车的出现还要拜一个人所赐,他就是詹姆斯·格利肯豪斯(James Glickenhaus)。身为电影导演、编剧、演员等头衔的他,平时的爱好便是收藏各种汽车。而法拉利P4/5就是詹姆斯委托宾尼法利纳为其专属打造的超级跑车,对于他来说,拥有一一无二的汽车才是快乐的源泉。

有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)(6)

法拉利P4/5基于神车恩佐法拉利打造,除此之外,詹姆斯还希望在这款车上看到上世纪60年代法拉利P系列赛车的影子。最终这款车花费了一年的时间和400万美元才正式完工,在6.0升自然吸气V12发动机的加持下,整车的最大功率达到660马力,零百加速时间仅需3秒。有人说,这款车是所有超跑中受到赞誉最多的车型之一。

有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)(7)

·布加迪威龙GRAND SPORT L'OR BLANC

说到超跑怎么能少得了布加迪呢,在不少人眼里,布加迪一直都是望尘莫及的存在,而下面这款车则属于有钱也买不到系列之一,它就是布加迪威龙GRAND SPORT L'OR BLANC。这款车是由布加迪和柏林皇家瓷器厂合作制造,内外都采用了瓷器打造,并且像是轮圈盖、加油口以及徽章等细节处都运用了瓷器组件,而且在瓷器外部还加入了手绘处理,可以说这是全球首款用瓷器打造的汽车。

有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)(8)

动力方面,这款车还是与普通版的布加迪威龙保持一致,搭载8.0升四涡轮增压的W16发动机,最大功率1001马力,峰值扭矩1250牛·米,零百加速仅需2.5秒。不过我相信,能够拥有这款车的人,也一定会把它当做一件艺术品来看待。

有钱也不一定能买到的5款超跑(不可能买到第二台系列)(9)

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