为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)

博睿盛伦国际咨询公司做的一个品牌调查,以现代为基准品牌,100000块钱为基准价。

福特能够卖到103200块钱,长安就只能卖到89600块钱。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(1)

国产车之所以配置那么高,还卖得那么便宜,原因很复杂:市场竞争、技术、成本都是有关系的。我们一个个来分析。

为了扬长避短、错位竞争

首先,我们要知道,国产车为什么要选择低价、高配这条路。

  • 最开始的低价战略是为了占据“低价市场”

华南理工大学有论文《汽车自主品牌与国外品牌的差异定价经济学分析》上面讲:早期的中国汽车市场基本上是被国外汽车品牌占领的状态。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(2)

对于中国的自主品牌来说,想要分一口蛋糕吃,首先就要打破垄断,把汽车的价格打下来。

刚好,这低价的这个战略,就是打破垄断的最通用、最有效的手段了。

就好像菜场里面做生意,本来大家猪肉都卖25块钱1斤的。

你新开个店,想要吸引用户,直接写23块钱1斤,牌子一挂,大家就过来看热闹了。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(3)

汽车作为典型的非必需消费品,价格弹性是比较大的。

如果中低端车型,价格弹性大于1,效果就更明显了。

不用记,说人话就是,我们买车的,中低端车型这一批用户来说,价格是特别敏感的,你越便宜,就越能吸引我们来看一看,考虑一下要不要买。

可以说,低价战略就是自主品牌的必然选择了。

同样,配置丰富也是有理论依据的:《2019麦肯锡汽车消费者洞察》报告上面讲。

在影响消费者购车的因素中,配置占比24%;其次才是品牌18%;使用成本17%;售后15%;信任与体验各占13%。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(4)

也就是说,大部分情况下,买车的时候,配置影响是最大的。

对于大多数国产车来说,牌子不够就配置来凑,价格又要够低,吸引用户就是这样。

还是拿刚才说的卖肉来打比方,23块钱1斤的猪肉,是很多人来问了,对不对?但是这个肥肉好像稍微多了点,这个位置好像不太好。

“「哎」22,你买不买?20块钱,你买不买?”就买走了,对不对?

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(5)

  • 长期卖低价,反而导致国产车溢价能力低

虽然国产车确实是用了低价占据了市场,但是低价也是个双刃剑。

一直以来都那么便宜,你想要再卖贵起来,那就很困难。

你昨天卖20,今天凭什么卖20块1毛?都吵起来。

说得专业点就是:国产车的溢价能力不够。

《中国集体经济》期刊上面有论文《中国轿车产业利润率与市场结构研究》上面讲:中国汽车市场的利润率主要是由合资品牌贡献的。

「哈哈」@一下苹果。

即使平均成本能够控制到几乎一样,但由于合资品牌拥有较高的品牌忠诚度和相对成熟的技术,利润率还是远高于自主品牌。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(6)

简单地说,就算车子长得一模一样,国产车这个车标一贴,就卖得比合资车要便宜点了。

这个就是品牌价值了,国产车还要继续加油、努力。

为什么能做到配置丰富还便宜

讲完刚才的,其实我们这个标题还有一个意思,就是国产车为什么能做到配置丰富的同时,还可以这么便宜?

为什么“made in China”就是这么厉害?2个方面来讲。

  • 配置是不值钱的

首先,汽车配置其实是最不值钱的。相比较汽车研发的总成本来说,汽车配置的成本都算不上钱。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(7)

《证券日报》和中国产业信息网上面都有数据:发动机和车身占据1辆车子的成本大概50%,汽车的电子配置占全车成本10%。

就好比1碗面,这个面和上面浇的那些肉什么的,是主要的成本,是不是?这个汤是不要多少钱的,国产车给你再多加点汤。

说我这个是高汤,碗大一点的。其实它不会贵多少的。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(8)

  • 整体研发成本低

除了配置不值钱,另1个因素就是国产车成本的确就是有优势的。

华南理工大学有论文《汽车自主品牌与国外品牌的差异定价经济学分析》上面讲。

国外汽车品牌大多技术的都是自主研发的,同时还要面临着竞争中的技术升级等等,投入成本比较高的。

但对于自主品牌汽车来说,缺乏自主知识产权、也没什么经验和技术当初,对吧?

所以厂家就通过“模仿”来获取国外的品牌的技术。相对来说,研发成本就大幅降低,卖得便宜点也就问题不大了。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(9)

就好像电影《我不是药神》是一样的,原厂特效药,研发费用上亿,卖1盒当然是要几万块钱。

但是印度进口的仿制药没研发成本,几百块钱1盒也是卖得出来的。

道理是有点像,但不能说是一样。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(10)

随着技术升级,国产车价格也会上升

总的来说,国产车售价低、配置丰富,原因方方面面:品牌、技术、市场、成本。

或多、或少、或大、或小都是有点关系的。

但随着技术和产业的升级,自主研发的投入变多了,品牌形象也慢慢地开始好起来了,国产车的整体价格说不定也会往上走。

为什么国产车配置高还便宜(为啥国产车配置高还便宜)(11)

那些卖的比合资还贵的国产车怎么样

比如说,最近几年国产车发展迅速的:领克、WEY,还有很多新能源的车子,卖得不便宜的,4、50万的也是有的。

这些车子,它是就是反其道行之,就是贵一点了,看看我们愿不愿意买?还是说它真材实料,提升了品质和能力,值得卖4、50万了?

合资车再和它去比一比,到底现在谁胜?谁负?

资料、论文、数据、实锤都给你准备好了。

  • 关键词:国产车

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众泰、力帆、猎豹这些好像就不太行了。吉利、长城、比亚迪这种好像就厉害。

同样是自主品牌,同样“made in China”的产业链优势都是有的,同样可以卖得便宜、配置会高,怎么就有人活得越活越好?有的濒临破产?

刚才说的混得不好的那几家,它们到底输在了哪里?

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