汽车太阳膜掉了用什么胶粘上（汽车太阳膜分层了怎么除胶）

汽车已经进了千家万户，买车的时候，店家会送太阳膜来促销。一般的新车主不知道这里面的门道，还对4s店千恩万谢。4s店送的伪劣太阳膜，初贴的时候外观上还可以。时间久了太阳膜还起泡，气味好大，特别是有鼻炎的人特别敏感，我女儿每次坐我车，都很抗拒，恨不得屏住呼吸。多年以后，不好闻的气味一直都有，也一直找不到原因。

车膜起泡

车膜老化

现在太阳膜已经严重老化了，像磨砂玻璃一样了，特别是下雨天，严重影响行车安全。本来打算重新贴膜，想到女儿对车里的这个气味的反应，想着是不是这个太阳膜的问题？决定先撕了再说。

了解到到汽车美容店去撕膜这个费用要500元左右，我觉得车已经开这么多年了，还是先在网上学习一下怎么撕膜，自己动手吧。淘了一瓶10块钱的除胶剂，找个晴天说干就干。由于对这个伪劣太阳膜（而且严重老化）的估计不足，第一个车窗采用了错误的撕膜方法，太阳膜的外层完整撕下来后，除胶剂喷上去没有任何作用，铁铲都不能铲下来，那一层膜还是一样顽固的粘在玻璃上。我甚至还怀疑过除胶剂。但是看了除胶剂的用户评论，大部分的人认为很有效，少部分人认为无效？

无意间发现撕下来的膜大部分地方是透明的，偶尔有地方是很模糊的，而且模糊的地方喷除胶剂能迅速除胶。这个时候我明白了，就是太阳膜分层了。在试验网上的方法无效后，决定用美工刀试一试，先试一小块太阳膜分层的地方，只需铲掉表面的膜层，最下面的胶层不用管它，再喷除胶剂，马上就能用抹布擦干净，而且玻璃也没有被划伤。

透明的地方就是分层了，不透明的地方是没有分层的。

用美工刀铲胶

其它的车窗决定用吹风机吹热风，闻着那浓重的胶气味，能把人熏倒，我赶紧把所有车门都打开边吹边撕，撕下来的膜都是模糊的，这样太阳膜就是没有被分层了。除胶剂一喷，再用抹布一擦，就干净了。撕膜除胶，通风后，视野通透了，多年困扰我的异味也消失了。

正确的撕膜方法是边撕边用热吹风