巴菲特减持比亚迪真正原因(巴菲特频频减持比亚迪)

来源:广州日报客户端近期,持有比亚迪2.25亿股H股14年未动的巴菲特减持动作不断,9月1日,巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦能源公司再次减持比亚迪股份171.6万股,持股比例降至18.87%巴菲特已累计减持1786万股比亚迪H股,累计套现套现约50亿港元 ,我来为大家科普一下关于巴菲特减持比亚迪真正原因?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

巴菲特减持比亚迪真正原因(巴菲特频频减持比亚迪)

巴菲特减持比亚迪真正原因

来源:广州日报客户端

近期,持有比亚迪2.25亿股H股14年未动的巴菲特减持动作不断,9月1日,巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦能源公司再次减持比亚迪股份171.6万股,持股比例降至18.87%。巴菲特已累计减持1786万股比亚迪H股,累计套现套现约50亿港元。

巴菲特为何减持比亚迪H股股份?

日内瓦大学应用金融学博士、《侯说巴菲特》作者候跃认为这“对比亚迪来说这只是一个短期扰动因素。”比亚迪在今年上半年成为全球新能源汽车销量之首。今年上半年比亚迪新能源汽车的产销量分别为64.79万辆、64.14万辆,同比增长312.18%、314.9%。据其发布于8月30日的半年报显示,上半年实现营收1506.1亿元,同比增长65.71%;归母净利润35.95亿元,同比增长206.4%。

据比亚迪半年报,今年上半年,比亚迪的新能源汽车市场占有率达24.7%。“对一个行业或者企业来说市场渗透率达到30%,意味投资人的估值逻辑将会变化。”侯跃提到,对投资人来说,投资标的的市场渗透率达到30%时就是一道坎,这时成长空间已经到达高位,估值逻辑就会从看重市销率向看重市盈率转变。对于短期内巴菲特两度减持比亚迪H股股份一事,侯跃认为,巴菲特并非不看好新能源汽车市场,而是由他一贯的投资策略决定,减持比亚迪一方面可能在于降低比亚迪的估值,另一方面可能是找到了更好的投资标的,总的来说这是一个理性行为。

巴菲特套现干嘛去了呢?

巴菲特或将继续投资西方石油公司。公开信息显示,8月19日,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦能源公司获得美国联邦能源管理委员会的批准,可以购买西方石油公司至多50%的股票。而从2021年下半年起,伯克希尔·哈撒韦能源公司多次购入西方石油公司的股权,截至今年8月,起合计持股比例已经超过20%。

文/广州日报全媒体见习记者 周蜜

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