全新换代的蒙迪欧终于发布了（年轻人首选B级车）

随着社会的迅速发展。汽车也成了家庭必不可少的交通工具。尤其在轿车方面，更多的消费者将眼光逐步偏向于B级车，一方面空间大，足够平时家庭出行，另一方面，工作商务、气派。最关键的是经济、实用、省心。对于20万这个消费风水线，不少消费者还是比较犹豫。今天我们来看看市场热度一直不错的B级车----福特蒙迪欧。指导价15.98--21.68万。今天我们来看看它的性价比怎么样，值不值得入手？

外观方面

大尺寸多边形的进气格栅，并且中网采用了镀铬点阵式设计，并采用熏黑式处理，增加了辨识度和立体感，比较符合当下的审美观。两侧狭长的分体式大灯组比较凌厉，而且有LED光源加持了照明效果，除了入门级车型均支持自动点亮和自适应远近光切换。贯穿式的下进气格栅，搭配引擎盖上微微隆起的腰筋，增添了运动气息。

车身侧面。修长的线性设计勾勒出饱满的车身，拉伸了横向视觉效果。下方腰线略微内敛，比较时尚。A、B、C柱和车顶均采用了熏黑处理，有一种悬浮式车顶的感觉，看上去不叫年轻有活力。小溜背的造型，搭配旋风式轮毂，有种轿跑的感觉，运动感十足。

尾部造型比较有层次感。独特的尾灯设计，灯腔内部采用矩阵式元素点缀，点亮时比较吸睛。棱角分明的线性设计搭配上扬的鸭尾，比较有吸引力和层次感。下方银色的饰条和隐藏式的排气布局，使其沉稳大气。

内饰方面

大量的软性材质对整体进行填充包裹。看上去比较有档次。三幅式多功能方向盘，皮质细腻，手感不错。除入门级车型，均采用12.3英寸的液晶仪表 27英寸的主副三联屏的布局，满满的科技感。除了提供基础的功能外，并支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式。增加了驾驶体验和便利性。

配置方面

安全配置有胎压显示，并线辅助，车道偏离/保持辅助系统，主动刹车，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达，360全景影像，倒车车侧预警等。

空间方面

新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，定位为中型轿车。整体空间表现力不错，小编178cm身高体型偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳左右的距离。座椅采用软性材质填充包裹，对腿部和肩部的承托力比较好，坐上去比较舒适，增加了乘坐体验。不管家用还是日常出行完全足够！

动力方面

新车搭载两2.0T涡龙增压发动机，最大功率176KW(238马力），峰值扭矩为376N·m，匹配的是8AT手自一体变速箱，百公里综合油耗7.11升。这种动力搭配虽然不是最好的，但对于一个中型车来说，燃油经济性还是比较不错的。

通过试驾2022款 改款EcoBoost 245 至尊型后。我们发现，在平整公路上，起步平顺，加速稳定，感觉不到顿挫感。动力储备很足，中后期加速比较强劲，动力输出灵敏。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转弯支撑力很足。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在过颠簸路段的的时候，车身没有明显的起伏。在转弯的时候，转向轻盈精准，整车的操控感、舒适性和动力还是比较不错的。新车有提供三种驾驶模式，在不同的驾驶模式下有着不同的驾驶体验，试驾过后油表显示8.3L，可能是期间我们暴力驾驶造成的。

总结

从整体来看，蒙迪欧这款车有几大亮点。第一，外观时尚大气，比较符合大众审美。第二，内饰沉稳，舒适性好，有着不错的科技感。第三，动力强劲，经济性在接受范围内。第四，硬件配置的实用性比较高。打算入手这款车的朋友可以试驾后再做选择！最后小编建议，没有最好的车，只有更适合自己的车。