通州大七环平谷线(双峪地区或许真要有条地铁)

各位亲:


关于咱门头沟地铁新进展的官方回复来了!双峪地区真的可能有一条地铁了!


通州大七环平谷线(双峪地区或许真要有条地铁)(1)


针对居民“门头沟区什么时候可以通地铁”的提问,北京市规划自然资源委门头沟分局回复:


我区现规划有轨道交通线路3条,分别为地铁R1线、S1线以及利用既有铁路资源开通的市郊铁路,现S1线已正式运营,R1线和市郊铁路仍处于规划研究阶段。


为完善地区出行方式,缓解双峪路口等节点交通压力,区政府正与市有关部门深入对接,推进R1线的建设和市郊铁路的开通。


同时,积极争取为门头沟区引入更多的轨道交通线路,改善市民出行条件。


这些回复里,可以说是信息满满!


首先,R1线和市郊铁路已经确定目前正在规划研究了,同时线路有可能进一步解决双峪路口等节点的压力!


咱们再来回顾一下两条线路!


门大线,又称京门支线、京门铁路,是詹天佑京张铁路的辅助铁路,同由詹天佑在1906年主持建造。


原自西直门站南侧车公庄出岔,西经五路、田村等站,达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧,共11站(含现丰沙线落坡岭站),正线53.363延长公里。


通州大七环平谷线(双峪地区或许真要有条地铁)(2)


北京地铁18号线又称地铁R1线,是2020-2025规划中的一条线路。


通州大七环平谷线(双峪地区或许真要有条地铁)(3)


上图中深蓝色的线路就是地铁18号线,主线线路西起门头沟上岸村,沿石景山路西延线东行,经复兴路、西长安街、东长安街、京通快速路至管庄后折向东北方向沿市场南街东行,进入通州新城核心区,下穿北运河和通燕高速后沿潞苑南大街、京榆旧路至终点宋庄。


R1线最大的特点,就是一条大站快线,设置的站点还有不少是换乘大站,可以说是非常能满足穿城客流的一条地铁线路!


车站列表(仅供参考)


上岸村(换乘北京地铁S1线)

北辛安(换乘北京地铁11号线)

鲁谷

五棵松(换乘北京地铁1号线)

公主坟(换乘北京地铁1号线,北京地铁10号线)

木樨地(换乘北京地铁1号线,北京地铁16号线)

金融街(换乘北京地铁R3线)

王府井(换乘北京地铁1号线,北京地铁8号线)

永安里(换乘北京地铁1号线,北京地铁17号线)

国贸(换乘北京地铁1号线,北京地铁10号线)

大望路(换乘北京地铁1号线,北京地铁14号线)

传媒大学(换乘北京地铁八通线)

管庄(换乘北京地铁八通线)

北关(换乘北京地铁6号线)

龙旺庄(换乘北京市郊铁路S6线)

宋庄


同时,离咱们门头沟不远的衙门口,也将增加一条地铁线路!


在近期的一份规划中提到:市郊铁路副中心线将向西延伸至衙门口后,再向南延伸至房山,良陈铁路将牵手副中心线。


通州大七环平谷线(双峪地区或许真要有条地铁)(4)


在这之前,也就是2019年6月的时候,市郊铁路副中心线东延至乔庄东站,线路全长达32.7公里,目前副中心线已开通五站,沿途设置北京西、北京、北京东、通州和乔庄东5座车站。


通州大七环平谷线(双峪地区或许真要有条地铁)(5)


根据北京市发改委2017年的批复内容,城市副中心线西起石景山衙门口站,东至通州站,全长38.8公里,拟设衙门口、北京西、北京、北京东和通州5座车站。


该线是国家确定的首批市郊铁路试点项目,项目建设将进一步完善中心城区与城市副中心的快速交通体系。5座车站中,石景山的衙门口站将是一座新建车站。

通州大七环平谷线(双峪地区或许真要有条地铁)(6)


目前城市副中心线在北京西站和北京站设置了市郊铁路专用通道,为乘客提供专属服务,大幅节省进出站时间。


未来市郊铁路副中心线将向西延伸至衙门口后,石景山也或将设置市郊铁路专用通道!

通州大七环平谷线(双峪地区或许真要有条地铁)(7)


坐着火车去上班,55分钟就能从石景山衙门口“飞”到副中心!感觉还是蛮快的!


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图:地铁族 通州小兵


这趟副中心线“京通号”列车不仅线路设置很好,车内设置还很人性化!车厢内设有卫生间、免费wifi、座椅电源插座等人性化设施。

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“京通号”列车内景


目前城市副中心线采用与城市轨道交通一致的票制票价。可通过市郊铁路一卡通、“亿通行”APP二维码(需进入市郊铁路模块实名认证)、中铁银通卡或购买铁路磁质客票进站乘车。刷市郊铁路一卡通或“亿通行”APP二维码还可享受与城市轨道交通路网合并的优惠政策。


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