16款观致3都市suv上市时间（现在就是入手观致的最佳时机）

河南日报 李涛

眼下领克、WEY风头正劲，但是在中国品牌的向上之路上，有一个品牌无法绕过，那就是——观致。

这个投资过百亿的品牌，创造了诸多行业第一：第一个获得号称设计界奥斯卡——红点设计大奖的中国汽；欧洲新车碰撞测试（Euro NCAP）五星评测，成绩迄今为止仍排在历史第二位；C-ECAP金牌评级中以车内空气质量优于国家标准5倍获得高分。

10年前,观致的横空出世给了中国车企以信心：我们也可以制造出不输于一线合资品牌的产品，然而这个理应成为爆款的品牌，却生不逢时，在消费者对中国品牌尚未建立信心的年代，曲高和寡的观致叫好却不叫座。

进入 2018年，车市低迷，观致却上演了“惊天大逆转”， 今年1-9月，观致销量已达47882辆，较去年同期暴增455%。究其背后的原因，一来顺应了“中国品牌高端化”的大趋势，二来一年前，观致易主，宝能入局，原北汽高管李峰、蔡建军、陈思英等先后加盟，此前被人诟病的营销体系全面革新，经销商网络快速扩张，产品定价回归理性。

在这样的大背景下，一向“佛系营销”的观致终于开始“接地气儿”，一系列的市场推广活动让许多“只闻其声未见其车”的普通消费者，终于有了亲近实车的机会，而小编也得以有一周的时间与观致3都市SUV朝夕相伴。

此前只知道观致好，却不知道好在哪里，一周的长测后小编可以明确地回答：操控。

自主品牌的操控常常会存在中后段乏力、发动机变速箱匹配欠佳、高速稳定性不够等问题，但在观致3都市SUV却完全避开了这些问题，它在操控上的成熟度、行驶质感完全超出我的预期，不输一线合资企业的同级车型。

进一步描述的话，观致3都市SUV有着典型欧系车的操控感：底盘紧致、转弯利落、动力随叫随到。

观致3都市SUV起步并不是像日系车那样给油就走，有瞬间的迟滞，但时速30码之后，动力就会源源不断地涌出，油门踩了不到一半，就轻松跑到了120Km/h，之后依然能感受到充足的动力储备。1700转左右，涡轮才会介入，在100Km/h之前，转速都不超过2000转，在市区内感觉像在开一辆1.6自然吸气车辆。这样的动力表现得益于宽泛的扭矩设定，这台1.6T发动机的扭矩爆发会一直持续到5000rpm。

观致3都市SUV的底盘偏硬朗，路感清晰、支撑性强，但颠簸路段并不会感觉到明显的弹跳，是典型的欧系性能车的设定。行驶过程中底盘在高速切弯、变道中的表现尤其令人惊艳，转向精准、倾侧幅度很小，提速、切线、并线、回正方向一气呵成、干净利落，悬挂毫不拖泥带水。转向、刹车调教得都很舒服，精准的同时都带有细微的回馈感，这种细微的人车互动也是打动我的地方之一，总言之观致3都市SUV在同级车中机械素质出众。由此看出，观致此前说把100亿的真金白银都花在产品设计和制造工艺上绝非虚言。

操控之外，观致3都市SUV的外型内饰也有可圈可点之处。严格意义上来说，观致3都市SUV并不算一辆SUV，而是一款在观致3两厢版基础上加高加宽的跨界车。这款车出自原宝马mini设计总监、观致汽车总设计师何歌特之手，整体风格也是偏德系，大方简洁，但比大众套娃式的设计多了几分动感犀利。长宽高尺寸分别为4452mm×1854mm×1504mm，轴距为2694mm，离地间隙170 mm，车身比例协调、线条流畅。黑色运动包围、镀铬饰条、圆形雾灯、尾部的扰流板、超大的轮毂和轮眉、双侧排气管都突出了运动感。

遮住LOGO，观致3都市SUV的内饰也很“德系”,中控台简洁明快，仪表盘布局清晰，内饰大量采用了质感不错的软包材质，真皮座椅宽大舒适软硬适中，腰部支撑到位。中控台搭载了一款8英寸的可触液晶屏，搭载观致逸云系统，以微软Azure云平台为基础研发而来，可以实现手机APP与显示屏同步。

观致3都市SUV的配置全面且实用，包括无钥匙进入、自动大灯、胎压监测、大灯随动转向、电动座椅、电动天窗、倒车影像、双区自动空调、座椅记忆、氛围灯、定速巡航、自动启停、ESC电子稳定、胎压监测.....方向盘上的定速巡航、蓝牙电话按键都相当顺手。

不得不说的是这款车的NVH（噪音和振动）和环保，时速120Km/h风声完全HOLD住，而车内的甲醛味真的很淡。

若说不足，观致3都市SUV的天窗真心小，最大打开面积仅0.22平方米；后视镜和A柱前三角窗的位置存在一定的视觉盲区；另外悬架对细小震动的过滤不如对大颠簸过滤做得好；而且尾箱门没有物理开关，在车外只能长按钥匙开启，有些不便。

客观评价，如果和领克、WEY正面刚，观致的机械性能底气十足，但受制于销量和产能，观致的产品更新迭代明显滞后于对手，在智能驾驶辅助、人机交互、智能出行方面确实存在代际差，但如果你是一个追求行驶质感的用户，目前价格调整、仅售10-16万的观致3都市SUV是性价比超高的一个选择。

宝能“赋能”后的观致士气大振，消费者担心的售后问题随着4S店的快速扩张得到解决，而宝能在汽车上下游产业的提前布局也为观致带来了更多资源，补足短板只是时间问题。

观致，未来可观。

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28号

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