scr故障代码大全（SCR常见系统故障及排除方法大全）

SCＲ 系统工作原理是在催化剂作用下，氨气( NH3) 优先选择与尾气中的氮氧化合物( NOX) 发生反应，生成氮气和水，而不是和氧气发生反应。氨气( NH3) 是有强烈刺激性气味的无色气体，存储运输不便，工程实践中，车辆存储还原剂为尿素和水的溶液，尿素在压力作用下喷入排气管，雾化尿素遇热分解，生成氨气，参与反应。

上期我们介绍了SCR的的零部件安装方法，具体文章可参阅《国六SCR尾气排放系统各个零部件安装方法》，让大家明白了SCR系统中有哪些关键重要的零部件，这期，小编为大家介绍一下关于SCR系统中常见的故障以及解决方法，彻底解决清除大家对于SCR知识的盲区。

根据SCR系统工作原理及各部件功能，针对其常见故障现象提出以下故障排除方法。

1、SCR系统断开故障

故障现象：发动机诊断出与SCR系统断开、MIL故障指示灯点亮、尿素仪表液位无显示。

故障诊断与排除方法：首先检查SCR 与发动机数据传输是否正常，即通过诊断仪查看SCR是否正常工作∶若正常但收不到发动机转速信息，则需要检查SCR与发动机连接总线（CAN总线）是否正常，是否有短路或开路，CAN总线高低电压是否接反；再检查SCR系统有无通电。检查整车SCR 供电的针脚及电压是否正常，若不正常检查整车线路，若正常则需检查保险是否烧断，继电器是否正常;最后检查DCU是否故障，若诊断仪接不上系统，检查DCU通电是否正常，若正常可能是DCU故障，需要更换DCU。

2、NOx传感器故障

故障现象：故障灯亮，诊断仪显示NOx。传感器故障。

故障诊断与排除：检查NOx。传感器是否加热：通电后轻轻触摸传感器，如无加热，检查24 V供电是否正常。若无电压，检查线路是否短路或开路∶若有电压，可能是传感器故障，需更换。检查NOx传感器连接的线路是否正常。如仍无排除故障，更换NOx传感器。如故障排除，则确认NOx传感器故障。

3、排气温度传感器故障

故障现象：故障灯亮，诊断仪显示排气温度传感器故障。

故障诊断与排除：检查排气温度传感器∶测量排温传感器两针脚的阻值，比对排气温度传感器的温度阻值表。若超出范围则排温传感器故障，需更换。

检查线束︰测量线束端是否有5V电压，若无则检查线束是否有短路或断路。

4、计量泵故障

故障现象：故障灯亮，诊断仪显示计量泵故障。

故障诊断与排除：检查计量泵回液管是否堵塞∶拔下回液管，启动发动机观察是否有回液，若无回液则检查回液管是否堵塞。拔下吸液管，检查泵的吸液口是否有吸力。如为新泵或长时间停用的泵，可将水注入吸液口，让泵运转，直至回液口有液体喷出，并查看是否有回液。

检查压缩空气压力︰在进回液进行几个循环后，查看喷射口是否有压缩空气喷出。若无请检查压缩空气管理是否有渗漏或压缩空气压力是否足够(600 kPa ~ 1 200 kPa)。如仍无法排除，则更换计量泵试机。如故障排除，则确定为计量泵内部故障。

5、尿素液位高度没有变化故障

故障现象：尿素罐内的尿素溶液液位高度长时间没有变化。

故障诊断与排除：检查SCR系统是否工作∶用诊断仪连接系统，查看后处理系统工作是否正常，与发动机总线连接是否正常，若不正常，根据“发动机显示后处理断开故障”中的故障排除方法进行诊断。

检查排气温度：如果发动机长期低负荷工作或天气原因造成进气温度过低，那么系统判断尾气不需处理，不消耗溶液。

检查压缩空气供应是否正常：检查压缩空气管路及油气分离器是否堵塞或泄漏。

检查尿素泵：启动发动机查看尿素泵工作是否正常，是否有进回液，是否有压缩空气。

6、尿素罐温度传感器故障

故障现象：自诊断灯(OBD)亮，诊断仪显示尿素罐温度传感器故障。

故障诊断与排除：检查温度传感器是否故障；测量温度传感器两针脚的阻值，参照尿素温度传感器参数表，若超出范围则温度传感器故障，需更换。

检查温度传感器线路故障︰与温度传感器相连的线束是否有短路或断路。

7、还原剂管路压力异常

故障现象：SCR系统执行启动程序失败，还原剂泵将停止工作，系统无法建立压力。

故障诊断与排除方法：重点检查与启动程序相关零件，如：排气温度感器﹑氮氧化合物传感器、还原剂箱温度传感器、还原剂箱液位传感器、还原剂泵、加热继电器、加热电磁阀、环境温度传感器等。车辆处于低温环境时，首先检查还原剂加热系统，确保加热功能正常，及时排除电子部件之间的连接线束存在的故障。还原剂压力过低主要原因：管路接头泄露，初级滤清器、主滤清器堵塞，压力传感器异常。因此，可对该零部件进行更换处理。

8、还原剂结晶

故障现象：喷嘴堵塞，出现涨喷现象。

故障诊断与排除方法：喷油器故障，如果喷油器实际喷油量比设定喷油量少，将导致还原剂喷射量的相对偏大。排气温度是修正还原剂喷射量条件之一。若还原剂压力值偏差太大，将引起还原剂喷射量修正偏大，进而导致还原剂喷射过量。还原剂喷嘴若卡死在常开位置，将导致还原剂喷射量大幅超过设定值，使还原剂喷射过量。还原剂喷射过量尾气中有氨气味，原因是还原剂中的尿素分解生成氨气过多，没有使用，从尾气管排出。重点检查尿素溶液加热系统是否存在故障，原则上在维修过程中禁用不达标或是劣质的尿素水溶液。

9、SCR催化器堵

故障现象：如果燃油质量不达标，燃油里面的硫、磷等物质会吸附在催化器上，未完全燃烧物一氧化碳、铅、锰等也会有吸附在催化器上作用，造成SCR催化器堵塞。

故障诊断与排除方法：燃油品质、缸内燃烧状况不良等因素会导致PM 增多以致阻塞、污染SCR 催化器。严重的情况下因排气不畅会导致发动机无法正常启动。市场上SCR 催化器成本高昂，对于催化剂“中毒”或是SCR 催化器堵塞的情况，在能不更换的前提下建议以弱酸、弱碱类的高压水冲洗催化器恢复催化效果。催化器表面高温烧蚀、破碎、水中毒等，也会大幅降低催化器的催化转换率致使NOx 浓度超标。因高温烧蚀、破碎、水中毒等导致的不可逆、永久性失效的情况，只有更换SCR 催化器总成才能恢复催化还原功能。

10、尿素供给泵故障

故障现象：故障灯、OBD灯常亮，不喷尿素或尿素喷射较少，通过诊断仪检查显示“尿素泵驱动电磁阀开路”相关故障码。

故障诊断与排除方法：供给泵驱动电磁阀线束未连接、插接件损坏、插头退针；线束开路、虚接、短路；尿素过滤器堵塞；尿素箱漏液，造成泵长期在无尿素条件下工作；尿素供给泵损坏。检查方法: 首先检查最容易发生故障的部位，接插件和线束；检查尿素箱内是否有适量的尿素，注意尿素箱中不能完全没有尿素溶液；检查尿素过滤器是否附着大量杂质，堵塞过滤器。如果堵塞，用压缩空气对过滤器进行清洗；如以上检查均正常，则更换尿素供给泵。

11、尿素喷嘴故障

故障现象：故障灯、OBD常亮，不喷尿素、尿素喷射较少或过多，排气管内部有大量尿素结晶，通过诊断仪检查有“尿素喷嘴开路”相关故障码。

故障诊断与排除方法：尿素喷嘴线束未连接、插接件损坏、插头退针；线束开路、虚接、短路；尿素管路接头烧坏，尿素管路渗漏，供液异常；尿素喷嘴卡死、磨损或内部损坏，喷射雾化异常。检查方法：首先检查最容易发生故障的部位:接插件、线束和尿素管路；如果在冬天，请检查尿素管路内部是否冻结，确认尿素箱加热和尿素管路加热是否正常工作；检查尿素管路中的尿素溶液是否有杂质或者检查尿素过滤器是否破损，如果有破损或者有杂质，很容易造成喷嘴内部磨损损坏，需立即更换新的尿素过滤器，并对尿素管路进行清理；如以上检查均正常，则更换尿素喷嘴。