拉高速的正确方式（拉高速到底是什么）

上次，享教授在答疑中告诉了大家拉高速≠高速开车，于是广大粉丝们纷纷抗议，要教授我说清楚一点！

万万没想到，原来还是有很多车主对拉高速并不太了解！今天，享教授就来给大家普及一下，拉高速的知识！What拉高速是什么？

↑拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。How自动挡车如何拉高速？

↑拉高速的关键是提高发动机在各个档位的转速，不是单纯提高车速。自动挡拉高速要将d、2、1几个挡位都用一下，以便使变速箱内各档位齿轮都能充分地进行磨合。您可以从1挡开始，将1、2、d挡都拉一下，每个挡位将发动机转速拉到4000-4500转左右就可以了，分别持续行驶3-5分钟；d挡转速要达到4000转的时候车速就会过高，因此适当地拉一下就可以了。拉高速可以使发动机电脑记录和储存发动机高速运转时的各项数据，这样可以对发动机在今后的正常行驶时，在提速和省油方面都有好处。Tips关于拉高速的一些提示

↑拉完高速需尽快换机油

拉高速之后应当立即到4s店做保养更换机油机滤，因为机油高速循环时清洗能力更强，拉完高速后机油是最脏的，一定要及时更换。

↑磨合阶段不必添加抗磨剂

有一些刚购置完新车的朋友，怕发动机磨损，就给车加上了抗磨剂。可是，新车还在磨合阶段，就加上了抗磨剂，那还怎样磨合？发动机内都是金属部件在工作，并且有良好的机油润滑在其中。新车加上抗磨剂不但毫无用处，还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象。各种添加剂的确可以达到让车省油、清除喷油嘴的积碳等等优点，但前提是，要跑高速方可发挥最大效果。

磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的，不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂。况且在跑高速时，车辆匀速行驶本身就是最省油。别说新车的喷油嘴没有积碳，就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的。一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清洗。对还不存在严重积碳的新车而言，添加剂没有任何意义。