金牛座对比别克君越(再换到福特金牛座上)

车场风云瞬息万变,车企博弈此起彼伏,汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车“城市猎人”本田飞度,强势出场,从未落后“弯道王者”昂克赛拉,不断吸引着年轻的购买群体注重生活品质的今天,买车需求正发生变化,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多新突破正如君越和金牛座,我来为大家科普一下关于金牛座对比别克君越?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

金牛座对比别克君越(再换到福特金牛座上)

金牛座对比别克君越

车场风云瞬息万变,车企博弈此起彼伏,汽车企业想尽办法生产出各式各样的好车。“城市猎人”本田飞度,强势出场,从未落后。“弯道王者”昂克赛拉,不断吸引着年轻的购买群体。注重生活品质的今天,买车需求正发生变化,一个车型只有摆正自己位置,才能取得更多新突破。正如君越和金牛座。

今天有幸请到修车师傅张先生,兄弟有一辆新买的别克君越被他开过一段时间,前段时间又提了福特金牛座,现在为止他提车已有1个月,跑了2500公里,福特金牛座都有哪些优点?对照别克君越,福特金牛座的优点在何处?下面就请驾驶者上台发表用车感言。

先开君越

车子颜值是适合我们这个年龄层次的人的审美的。晚上特别亮,大灯造型也很漂亮,侧面线条完美舒展,特别大气,车体漆面很有质感,现在开了一年多了了,还像新的一样。

内饰比较洋气也比较时尚。内饰挺气派的,用料也还可以,多媒体控制台做得很漂亮,一体式连接倒挡位区有豪车的感觉,大气,厚道总体感觉很不错,就是故障灯亮了不灭。

电子档杆接下来的空间真的是超级大。车内的小储物盒也是挺大的,能放很多零碎的东西呢,说实话挺方便的,受到溜背造型影响后排的头部空间可能比较小,车内置物空间还行,就是后尾箱高度有限,尤其左右两边如果放高东西,会关不上盖。

别克别克君越的舒适性在同类别的中型轿车中应该是数一数二的。最喜欢开着别克君越跑高速的感觉,跑高速的时候感觉很安稳,空调有点搞不清是什么逻辑,功效一般,别克君越的座椅比较长,座位的两边都有支撑身体的包围,感觉很合身型。

感觉车子的动力系统可以的,提速也挺快的。28T的,260多匹马力,动力没话说的,平顺性真的很好,换挡都感觉不出来,低速是两缸,高速是四缸。

开起来比较吃力,后来发现绝对没有这个问题。前后雷达倒车影像车侧预警倒车反光镜自动下翻,驾驶起来没什么压力,方向盘很轻,一切对我来看上手很快,电动座椅调节起来就是方便,刹车线性,无空段。

再开金牛座

颜值:颜值必须的满意,大气,高端。近些年汽车设计格调都偏向圆润,曲线少了点力量感,就是没日行灯,少了点那个意思,车漆很软,不比日本车车漆硬,建议各位去镀晶,提高车漆硬度和亮度。

内饰很豪华,可以称得起福特旗舰车型品质。内饰简洁风格,豪华感不强,材质厚道但做工一般,中控不太满意,其他都非常不错,个人很喜欢闻这个味道,感觉就是真皮味啊,不要觉得奇葩。

空间绝对的大,让你想都不敢想。空间够大.前后都够用.唯一第二排不能放倒就尴尬了.,无敌,老婆驾驶的话,后一排坐人可以直接半躺,放了副驾一箱,车尾箱一箱,大小还是满意的,毕竟不是小面包。

舒适度很好,开久了不会背疼,腰部的支撑调节相当好。通风,四座按摩,特别说一下,悬架稍硬,过减速带时候速度快了后座有些颠簸,很多舒适度配置还没用到呢,如座椅通风,加热等。

在动力上就已经下了功夫,调配得还蛮合适的,不会差。动力没问题,不是开赛车的,平时足够用,还有逆天S档,2.0t的动力在前几秒总感觉稍微吃力,引擎咆哮声偏高,中后段提速很猛,起步深踩油门会打滑。

驾驶非常好,车辆很稳。强烈的商务范儿,安静且减震过滤到位,车辆转向方向盘比较重,回转方向太重了,油门刹车使用都很精确,轻踩就有反馈。

结语:

别克君越:我对外观没有太大的要求,这车开起来就是一个稳字来形容,什么路面凹凸不平。福特金牛座:舒适性豪华车的感受,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足。我给别克君越 85分,福特金牛座 91分,福特金牛座十分适合我,最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。尽管别克君越也很优秀,但还是福特金牛座更深得我心。如今也有很多年轻人在考虑提福特金牛座,我相信大众的品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。提车至今,只有六个字可以表达我的心情:它俩都是好车!那么,25万如何抉择?别克君越和福特金牛座谁档次高?读完你就知晓了。大家都觉得怎么样呢?

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